【商用車新網原創】

“我從山東到廣州，同樣的時間到達，一趟油費能省500元。”

“我跑重慶山區路況，動力輸出穩定，爬坡也絲毫不費力，一整趟下來油耗也從原來的1500升下降到了1200多升，省錢、省心還省力。”

對于一款產品來說，客戶的認可才是硬實力的最終表現，濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發動機做到了，正式發布之前，就得到了客戶的夸贊。

4月22日，濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發動機產品發布會在南京舉行。此次發布會以“為省油而生”為主題，濰柴重磅推出了12L、14L、15L三款新品，覆蓋運輸全場景，致力于為客戶開啟省油、省錢、省心、省時的全新價值體驗。

商用車能源呈多元化發展

省油成柴油機惟一出路

當前，公路貨運市場承壓，存量競爭愈發激烈，物流降本增效成為全社會關注的重點議題。新能源進程加快，天然氣價格持續保持優勢，在兩方的阻擊下，柴油車的龍頭地位受到沖擊，市場份額一再被壓縮。

然而，一組數據不容忽視。2024年，10L以上柴油機的銷量為10萬臺，柴油重卡市場份額占比過半的省份有21個。可見，在很多區域、很多工況下，柴油機仍然有著不可替代的地位，能源結構多元化將是公路運輸行業未來很長一段時間的發展主旋律。

另外，值得關注的是，4月之后柴油價格走低，油氣差價減小。據機構從供求關系上分析，預測柴油價格短期波動頻繁，長期來看呈下行趨勢，這無疑利好柴油動力的發展。

燃油成本占到物流運輸總成本的40%左右，大馬力是高效運輸的重要趨勢。面對種種市場背景，發布會現場，濰柴相關技術負責人發出“省油是柴油發動機唯一出路！”的聲音。

正是基于這樣的判斷，濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發動機產品應勢而生。

百公里省油1.5~2L

三款全新一代發動機運輸場景全覆蓋

濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發動機歷經三年研發，在第一代產品的高起點上再度精進，基于對不同應用市場的深度洞察研發，精準匹配多元運輸需求，實現全場景覆蓋，為客戶提供高效動力解決方案。

具體產品應對的工況和優勢如下：

WP12H/T-2.0發動機：復合運輸破局者

這款發動機以“輕心強勁、效率領航”為核心優勢，全新設計理念使其整機自重較同類產品輕約150kg，有效降低車輛負擔，提升運輸裝載量；2400N?m的最大扭矩，賦予其強大的爬坡能力，面對復雜路況也能穩健前行，無論是城市短途配送還是長途運輸混合的復合場景都能輕松應對。

WP14H/T-2.0發動機：長途干線物流價值標桿

作為“高效動力、節油先鋒”，WP14H/T-2.0發動機覆蓋580ps～630ps黃金動力段，2750N?m的超強扭矩輸出，能讓它全工況下都能保持穩定高效的動力表現。其可靠耐用性尤為突出，B10壽命長達220萬公里，減少維修頻次，延長運營時間，助力客戶在長途干線物流中多跑單、穩賺錢，重新定義行業價值標準。

WP15Hs/T-2.0發動機：極限運營場景王者

14.6L黃金排量搭配680ps最大馬力、3200N?m超大扭矩，這款發動機讓用戶即便是面對高山高原等極端環境和大件牽引等重載任務也能游刃有余。這款產品B10壽命為220萬公里、強化設計的制動系統與模塊化通用設計相輔相成，能夠全方位保障整車在極限工況下安全、穩定、高效運營，成為征服極限運營場景的不二之選。

小結：

濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發動機產品的燃油經濟性優于競品5%以上。產品發布會上，濰柴在客戶、經銷商和媒體的見證下做出了產品保障承諾。

面對行業競爭與能源變革的雙重挑戰，濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發動機率先吹響傳統內燃機轉型升級的沖鋒號，我們知道，它為客戶省下的每一滴油，都是利潤的延伸，都是造福千萬卡友的一大壯舉。

如果對此品牌車型感興趣，請掃碼