中國財富網訊 4月22日，大眾汽車集團在2025上海車展開幕前夕舉辦“媒體之夜”活動，全面展示旗下各品牌共十款重磅車型，其中包括大眾、奧迪品牌的五款全球首秀車型。

作為大眾汽車集團“在中國，為中國”戰略的重要成果，大眾品牌此次發布了ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA三款概念車型，展現為中國用戶打造的全新設計語言和創新科技。同時，奧迪品牌基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產車型奧迪E5 Sportback也在首次亮相，兩款車型均搭載一系列創新技術，包括先進的輔助駕駛功能。此外，保時捷911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario、以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也同臺亮相。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“在上海車展上，我們全面開啟戰略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網聯汽車，我們全方位融入了中國客戶所處的數字化、智能化的生態系統。”

ID. ERA概念車

來自上汽大眾的ID. ERA概念車是大眾汽車品牌全新的增程式產品。這一全尺寸增程SUV擁有個性強烈的設計，綜合續航里程可超1000公里，適于遠行。車輛具備L2++級駕駛輔助、創新的Smart Surface交互屏，以及寬敞的三排座椅布局。

ID. EVO概念車

大眾安徽ID. EVO概念車展現了“ID.與眾”產品的全新樣貌。這款全尺寸純電SUV外觀動感前衛，內飾設計精致，整體呈現出不拘一格的活力與趣味。車輛搭載800伏平臺，動力更強、充電更快、能效更高，同時還配備L2++高級駕駛輔助系統。

ID. AURA概念車

一汽-大眾的ID. AURA概念車代表了新一代智能網聯汽車。這是大眾汽車專為中國打造的首款基于CMP平臺和CEA電子電氣架構的緊湊型轎車。其先進的駕駛輔助系統憑借人工智能與高算力賦能，能夠實現精確、直觀的駕駛輔助體驗。

大眾汽車集團計劃在2026年推出大眾品牌上述三款概念車的量產版本。

奧迪A6L e-tron

奧迪A6L e-tron是繼Q6L e-tron家族之后，奧迪基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型。奧迪A6L e-tron由奧迪一汽新能源汽車有限公司在長春新工廠生產。該車型的軸距較海外版增加132毫米，為后排乘客帶來更為舒適與寬敞的空間。新車還搭載高級組合駕駛輔助系統。同時，奧迪A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池，以及800伏高壓電動驅動系統，具備高效的快充能力，續航里程最高可達770公里。

奧迪E5 Sportback

奧迪E5 Sportback是新品牌AUDI的首款量產車型。這款四門純電轎跑車型將奧迪經典基因與中國創新科技相融合，將于2025年夏末正式上市。新車的外觀設計汲取奧迪RS6、奧迪TT與Sport quattro等車型的靈感，并融入中國現代都市風格，車身尺寸為4881mm*1959mm*1478mm，兼具動感比例與優雅姿態。車內座艙兼具高端品質與舒適體驗，深度整合了中國本土的數字生態系統，帶來更智能、便捷的人車交互體驗。新車提供后驅與quattro四驅兩種驅動模式，共四種動力組合，最大輸出功率可達579千瓦，0-100km/h加速時間為3.4秒，CLTC工況下最大續航里程也可達到770公里。此外，基于激光雷達的奧迪高級組合駕駛輔助系統也針對中國道路環境進行了深度適配，可提供安全、輕松的駕駛體驗。

在電動化方面，大眾汽車集團預計，到2027年將推出超過20款新能源汽車，包括純電動、插電式混動及增程式車型；到2030年，集團旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。

除了全新的產品，大眾汽車集團還發布了專為中國復雜多樣的路況打造的高級駕駛輔助系統。該系統由大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發，依托AI賦能，具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、以安全為先的駕駛輔助體驗。

依托高效能、高算力的系統級芯片（SoC），并經由酷睿程自有AI數據工程平臺GAIA充分訓練，該系統可最高實現L2++級別高級駕駛輔助功能，支持用戶快速應對各種復雜路況。該系統將在今年率先搭載于大眾品牌面向中國市場的新車型，并從明年起進一步應用到基于CMP平臺開發的全新智能網聯車型，以滿足更多消費者對緊湊型汽車的智能化需求。該系統還將為未來L3及以上級別解決方案的迭代研發奠定基礎。（百川）

（圖片來自大眾汽車集團官方）