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安全與品質(zhì)把控上，全新純電長(zhǎng)軸距CLA經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試。15000次仿真模擬測(cè)試、150余次實(shí)車(chē)碰撞測(cè)試及本土額外30次碰撞測(cè)試，2000個(gè)氣囊點(diǎn)爆測(cè)試，零部件測(cè)試溫度覆蓋-35℃到90℃。該車(chē)標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，采用高強(qiáng)度鋼材，在公開(kāi)側(cè)面柱碰測(cè)試和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)中均取得優(yōu)異成績(jī)，超500項(xiàng)整車(chē)測(cè)試及長(zhǎng)途路測(cè)，驗(yàn)證了其可靠性。

另一款全球首秀的VisionV概念車(chē)，基于VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)打造，不僅將重塑梅賽德斯-奔馳MPV家族矩陣，也將重新定義豪華私人MPV。基于全新平臺(tái)，未來(lái)的梅賽德斯-奔馳MPV產(chǎn)品序列將啟用全新命名，包含梅賽德斯-奔馳VLE及梅賽德斯-奔馳VLS，涵蓋從高品質(zhì)家庭出行、高端商務(wù)用車(chē)到擁有超大空間的移動(dòng)私享豪華MPV。

該車(chē)以“私享貴賓廳”為設(shè)計(jì)理念，車(chē)身尺寸5486/2100/1892毫米，軸距3530毫米，短前后懸設(shè)計(jì)提供寬敞空間。車(chē)內(nèi)融合經(jīng)典與現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，后座頭等艙級(jí)獨(dú)立座椅具備4種模式，智能可變透光玻璃、65英寸可伸縮巨幕、7臺(tái)投影儀、42個(gè)揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，營(yíng)造出沉浸式出行體驗(yàn)。

外觀(guān)設(shè)計(jì)更是兩點(diǎn)十足，引擎蓋上首次搭載可發(fā)光的三叉星徽立標(biāo)，發(fā)光鍍鉻格柵配備3條橫向排列的照明飾片，以近200個(gè)照明單元環(huán)繞鍍鉻邊框；引擎蓋下方的開(kāi)放式間隙中配備約190個(gè)照明飾片。當(dāng)乘客走近，所有照明飾片共同演繹動(dòng)態(tài)燈光秀。鍍鉻B柱搭載迎賓屏，可顯示個(gè)性化歡迎信息，行車(chē)側(cè)踏板緩緩下降，自動(dòng)艙門(mén)開(kāi)啟，營(yíng)造尊崇的登車(chē)體驗(yàn)。車(chē)尾超過(guò)450個(gè)3D照明飾片環(huán)繞構(gòu)成后窗光幕，兼具尾燈與剎車(chē)燈功能，實(shí)現(xiàn)豪華功能性與視覺(jué)效果的和諧統(tǒng)一。眾多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)展現(xiàn)了奔馳對(duì)豪華MPV的全新理解。據(jù)透露，基于VAN.EA平臺(tái)的全新純電MPV將于2026年起亮相，進(jìn)一步豐富奔馳電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。

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