IT之家 4 月 23 日消息，今日在上海車展，智己汽車發布“線控數字底盤技術”，該技術突破傳統機械架構限制，通過三向六自由度融合控制實現整車運動性能的跨越式升級。制動響應速度較傳統系統提升 2-3 倍，配合靈蜥爆胎穩定控制系統，可在四輪爆胎等極端場景保持車身控制能力。

據IT之家了解，智己線控數字底盤技術圍繞整車 X、Y、Z 三向六自由度數字化融合控制展開，對于近 5 米長車身的車輛而言，4.69 米的極致轉彎半徑令人驚嘆，突破了傳統機械底盤的限制。在低速行駛時，車輛轉向更為靈活，方向盤小幅轉動就能實現較大轉向角度；高速行駛時，系統會自適應降低轉向靈敏度，讓駕駛穩定性大幅提升。而且，依托“大小腦深度融合”架構，車輛可根據環境感知實時調整運動控制，面對砂石泥濘、陡坡急彎、馬路牙子等復雜地形，都能輕松應對。

安全性能方面，智己線控數字底盤技術搭載的全套雙冗余干式線控制動系統，使得車輛制動響應速度比傳統液壓系統快 2 - 3 倍，制動距離縮短 6% - 8%。靈蜥爆胎穩定控制系統通過線控單點制動、后輪轉向與數字化驅動力的多自由度協同控制，即便遭遇四輪爆胎、高速彎道爆胎等極端情況，車輛也能精準控制車身姿態。此外，線控數字底盤具備隔絕人為誤操作的功能，在面對突發狀況時，還能通過主動安全緊急避障系統，為行車安全提供極致保障。

在高階智駕領域，智己稱線控數字底盤技術成為 L3、L4 級高階智駕的理想運動控制技術底座。它將整車自由度控制開放給智駕大模型，通過人機解耦設計，顯著提升了控車響應速度與精準度。其雙電源、雙 ECU 安全冗余設計，完全滿足高階智駕的法規要求。與智駕大模型的深度融合，讓車輛不僅能思考決策，還具備敏捷的行動能力，真正實現了“具身智能”。

2025 年第四季度，搭載前后純線控轉向的第三代技術將在智己全新旗艦車型上首發，屆時智己將成為今年下半年率先實現純線控轉向技術量產上車的品牌。到 2026 年，第四代技術搭載干式線控制動系統，實現靈蜥數字底盤全棧線控化，并結合 AI 大模型，達成預判式運動控制，推動智己汽車邁入“具身智能”新階段。