中國和美國打架，先出血的是日本。中國為了反制特朗普的關稅，嚴格管控了稀土出口。這一下子可把日本汽車公司愁壞了。

日本貿易商說，他們的稀土庫存還夠用3到6個月，如今他們正在四處尋找替代，如果中國一直不松手，日本汽車供應鏈將有可能中斷。

這場中美對決里，日本汽車行業居然成了"最慘炮灰"

稀土，是17種金屬元素的統稱。名字帶"稀"，但地球上的儲量并不少——全球稀土儲量1.2億噸，中國占4400萬噸（36.7%）。

以前中國的稀土更多，我們為了賺錢，廉價賣出了大量的稀土。很多國家趁機囤積了很多，韓國就是其中之一。

在日本為了稀土著急的時候，韓國卻鎮定自若，這是因為他們有巨量的庫存。他們知道自己資源匱乏依賴進口，所以從世界各處囤積。

稀土礦哪里都有，美國也不缺，難就難在冶煉，分解和提純技術，這就像從火鍋底料里精準撈出每一?；ń罚夹g難度直接拉滿。

加工稀土礦是高污染行業，因此以前美國和日本都不愿意去研究稀土礦的加工，把臟活累活丟給了我們，中國卻抓住了機會，多年來一直深耕稀土加工技術。

如今全世界只有中國擁有最完整，最先進的稀土加工產業鏈。所以這次中國能夠精準打擊重稀土。

重稀土是軍工行業的必須材料，戰斗機，導彈都需要大量的稀土。制造高性能磁鐵的重要原料之一也是稀土。

中國的稀土限制間接影響了汽車電機和變速器制造，汽車行業的高管都快急死了?，F在他們都指望著澳大利亞的稀土公司能生產出替代品。

如果澳大利亞真的有這個本事，他們就不用把稀土送到中國來加工了。即使他們真的做出來，價格和中國也不會是同一個水平。

日本和美國這些年為了稀土也沒少折騰，巴西，越南，海底他們都沒放過，四處尋找稀土礦，沒少花錢投資。

就在3月17號，日本剛剛和法國一起合資了一個稀土工廠，為的就是生產重稀土。但是法國的生產成本很高，至今只有兩個訂單，分別是日本政府和一家汽車公司。

中國的加工成本低對外國企業來說是巨大的誘惑。就比如美國的稀土公司MP金屬，他們從美國國防部拿到了資助，但還是把稀土送到中國加工，從中賺差價。

中國能形成稀土加工的壟斷，不僅是技術的先進，還有環境成本的低廉。在西方發達國家付不起這樣的代價，貧窮的國家建立不起完整的產業鏈。

只有中國既有廣闊的土地和寬松的政策環境來解決環保問題，又有大量年輕的人才來解決技術問題，而這兩者又十分的廉價。

任何一個國家想要復制中國的成功都是不可能的，沒有哪個國家能達成以上的條件。美國和日本心里有數，他們情愿花大錢投資和印度和越南，也不在自己的地盤建廠。

因為他們知道，日本和美國入如今已經做不到了。之前巴西挖出了稀土礦，全世界的國家都去搶著買。

結果巴西直接賣給了中國，美國感嘆其他國家根本競爭不過。為什么巴西唯獨選擇中國呢？因為其他國家拿走稀土礦，最后還是要運到中國加工，從中賺差價。

巴西為什么不直接自己和中國達成協議，要給其他國家賺差價的機會。巴西選擇承包給中國人，開采和加工，銷售一條龍完成。

至于日本汽車業，他們要面對的不僅是稀土問題，還有來自美國的刁難。最近日本和美國進行了談判，石破茂并沒有妥協。

美國說日本汽車在美國賺了很多錢，日本也應該盡力推銷美國汽車。石破茂說，汽車的銷量取決于消費者的需求。

他還指責美國汽車售后不好，說日本人如果買了美國汽車，沒有辦法修理，所以買美國車的人少。

石破茂算是近幾屆日本首相中，對美國態度較為強硬的了。別看他長得很憨，但面對特朗普卻一點也不妥協。

特朗普親自到場參加談判，要求日本增加軍費，誰知道石破茂完全沒有松口。他認為日本每年向美國支付的軍費已經夠高了。

日本政府早就已經做好了關于2026年軍費支出的預算，他們要按照原本的計劃進行，不想要增加格外的支出。

但是日本還是準備給美國一些面子，他們考慮進口美國的農產品，比如大米，牛肉什么的。他們也可以放寬對美國汽車的進口標準。

但是美國汽車就算進入了日本市場，有沒有人買還是另一回事。日本還是早點想明白：跟著美國混，三天餓九頓。

日本如今的遭遇，是他們多年來依靠美國做付出的代價，放下身段和中國合作，說不定還能喝口湯。

外媒：中國稀土出口管制的影響正在迅速顯現
環球時報
2025-04-21