2025上海國際車展開幕當(dāng)天，大眾汽車集團(tuán)旗下的一汽-大眾ID. AURA、上汽大眾ID. ERA和大眾安徽ID. EVO等三款全新純電概念車正式揭幕，這三款車型由中德團(tuán)隊共同打造，是大眾“在中國，為中國”戰(zhàn)略的積極成果。

一汽-大眾ID. AURA基于CMP平臺打造，是該平臺推出的首款緊湊型純電概念轎車。它搭載CEA架構(gòu)，擁有智慧的“大腦”，其智能座艙采用全新的UI/UX設(shè)計，并融入了AI虛擬助手，具有更好交互體驗。

而另一款概念車型上汽大眾ID. ERA則是一款全新全尺寸SUV，不僅擁有魁梧的體型，還有大氣穩(wěn)重的造型風(fēng)格，它采用六座布局，配備“女王（參數(shù)丨圖片）副駕”和第二排“行政座椅”，前排則配備延伸至副駕駛側(cè)的大尺寸智能屏幕，并采用中文大語言模型，支持四區(qū)語音控制的AI智能助手。同時，ID. ERA搭載增程技術(shù)，CLTC工況下的綜合續(xù)航里程超過1000km，純電里程則超過300km。

大眾安徽ID. EVO則定位為全尺寸純電SUV，擁有超過3米的軸距，除了配備“女王座椅”，還擁有車載冰箱、高級按摩、內(nèi)飾氛圍照明等舒適性配置。同時，它還配備延伸至副駕駛位置的大尺寸信息娛樂屏，并集成了中文大語言模型的3D擬人化虛擬助手，智能化水平將顯著提升。

與上汽大眾ID. ERA不同，大眾安徽ID. EVO是一款純電車型，CLTC工況下其最高續(xù)航里程可達(dá)到700km，并支持800伏超充。此外，它還搭載空氣懸掛與連續(xù)可變阻尼減震器（CDC），機械規(guī)格更顯高端化。

在智能駕駛輔助技術(shù)方面，一汽-大眾ID. AURA、上汽大眾ID. ERA和大眾安徽ID. EVO這三款概念車均支持L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng)，并且根據(jù)中國路況進(jìn)行設(shè)計，具備城市導(dǎo)航駕駛輔助（NOA）、高級泊車輔助（IPA）等多種輔助功能，行駛安全性以及便利性方面都將有更突出的性能。

本次大眾汽車集團(tuán)帶來車展的這三款重磅概念車，融合了大眾全球研發(fā)優(yōu)勢與中國的創(chuàng)新力量，不僅堅持打造安全與高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，同時還積極推進(jìn)新能源化、智能化的轉(zhuǎn)型，將進(jìn)一步鞏固大眾在中國市場作為領(lǐng)先國際汽車品牌的地位。

汽車網(wǎng)評：如今國內(nèi)汽車市場競爭形勢十分激烈，大眾汽車集團(tuán)所面對的挑戰(zhàn)也更多，市場需求變化越來越快，擁有豐富造車經(jīng)驗的大眾也在不斷與時俱進(jìn)，加深本土化的進(jìn)程，對于大眾而言是一項至關(guān)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。大眾三款重磅概念車的發(fā)布，不僅通過產(chǎn)品展現(xiàn)出對中國消費者的誠意，還彰顯大眾在技術(shù)創(chuàng)新方面所作出的努力和成果，未來大眾還將繼續(xù)以技術(shù)實力和德系品質(zhì)推進(jìn)發(fā)展的步伐，進(jìn)一步鞏固大眾在中國市場的市場地位。