據報道，富豪埃隆·馬斯克在特朗普政府中，主要負責“政府效率部”，也就是負責砍美國聯邦政府部門、人員和經費。而這回，之前馬斯克在社交媒體發帖，對特朗普政府一項削減經費決策（ 特朗普正考慮將2026年度美國國家航空航天局經費減半 ）表達了強烈不滿！

馬斯克（資料圖）

特朗普得以二進白宮，馬斯克立下了汗馬功勞，據說花了上億美元幫助特朗普競選以打敗拜登、哈里斯團隊。可隨著特朗普再次就任美國總統，馬斯克卻并未得償所愿。在此次在社交媒體直接表達對特朗普不滿之前，馬斯克似乎還未對特朗普本人“開炮”過。

在特朗普打響“關稅戰”，宣稱向全世界除了俄羅斯、白俄羅斯、朝鮮、古巴以外的所有地方加征關稅以后，馬斯克跳出來罵人，不過他忍住了沒罵特朗普本人，而是稱白宮貿易和制造業高級顧問彼得·納瓦羅是“白癡”，這多少也能感覺出他對特朗普的不滿。

特朗普炫耀自己的富豪朋友，嘉信理財主席查爾斯·施瓦布在股市上一天賺了25億美元，還在白宮橢圓形辦公室對下屬們說“看看你們賺了多少”。有美國媒體分析認為，特朗普家族在很短的時間內大賺300億美元。而馬斯克呢？當地時間4月7日，馬斯克向特朗普發出呼吁，希望美國總統撤銷加征關稅政策，因為在本次特朗普加征關稅中，他不僅沒撈到好處，還損失超過300億美元。遭受財富縮水的還有損失了270億美元的扎克伯格、損失了235億美元的貝佐斯，全球前三大富豪兩天內凈資產合計損失超過800億美元。

特朗普（資料圖）

想想馬斯克也挺困惑，自己去年突然選擇支持特朗普，到底是為了啥？原本，加州新興科技公司大佬們大多是民主黨的擁護者，馬斯克與拜登的關系也不錯，2021年拜登就任后，馬斯克還表示自己在第46屆美國總統大選中投票給了拜登，但他也表達了對拜登及民主黨方面的不滿，稱“過去幾年，我一直支持民主黨，但卻一直受冷落” 。當時特斯拉工廠是北美唯一一個沒有成立大型工會的企業，美國汽車工人聯合會（UAW）多次施壓拜登政府，希望其與馬斯克保持距離。而且，拜登組織電動汽車活動時，產能遠超受邀車企的馬斯克卻未被邀請，后續拜登政府的道歉，也讓馬斯克感覺像是一種羞辱，這直接導致他倒向特朗普一方，還幫助特朗普再次入住白宮。

然而，有意思的是，特朗普剛上臺，也出現了嫌棄馬斯克的鏡頭。特朗普再次入主白宮的第二天，宣布一項重大的人工智能投資計劃“星際之門”，與他共同出席記者會的有OpenAI首席執行官奧爾特曼、甲骨文創始人埃里森，以及軟銀創始人孫正義，馬斯克卻不在其中。馬斯克當然憤怒，在社交媒體X上揶揄他們拿不出5000億美元打造AI模型，隨后還推出XAI的Grok 3 API，大秀人形機器人。不過那時，馬斯克與特朗普的關系尚未完全破裂，其太空探索公司幫助美國航空航天局將滯留太空長達九個月的兩位宇航員接回地面，也得到了特朗普的肯定。

特朗普（資料圖）

前不久，特朗普在某個會議上當著馬斯克的面說，“瞧，他就坐在這兒，我不在乎。我不需要埃隆做任何事，只是碰巧喜歡他而已”，還表示自己買特斯拉是為了表達支持。可這種表達，卻有種兩人緣分已盡的味道。如今馬斯克表達出不滿，不希望美國政府縮減NASA經費，這也許只是一個開端。馬斯克與特朗普，在美國商界都是強人，兩個強人的合作或許是暫時的，敵對才可能是長期的，除非他們有共同的目標，而目前，顯然他們沒有 。