2025年4月22日,大眾汽車集團以“集團之夜”盛大揭幕2025上海車展,旗下品牌攜十款重磅車型震撼登場,其中五款為全球首秀,全面展示其面向中國市場的技術實力與產品布局。多品牌全球首秀,聚焦中國市場
大眾汽車品牌:推出三款專為中國市場打造的概念車型——ID. ERA、ID. EVO、ID. AURA,展現全新設計語言與前瞻科技。
品牌:基于PPE平臺的全新純電車型A6L e-tron及首款量產車奧迪E5 Sportback全球首發,搭載先進輔助駕駛技術。
超豪華與性能品牌:GT3、新GT敞篷雅度版、Temerario,以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車同臺亮相,彰顯集團多元化產品矩陣。
本土化高階智駕系統發布,賦能未來智能出行
作為活動核心科技亮點,大眾汽車集團推出專為中國復雜路況研發的高階駕駛輔助系統(ADAS)。該系統由旗下軟件公司CARIAD與地平線合資企業酷睿程(CARIZON)開發,具備AI自主學習能力,可提供高度擬人化、多場景覆蓋的安全駕駛輔助體驗。
2025年:首搭于一款中國市場專屬的大眾品牌新車型。
2026年:擴展至基于CMP平臺(緊湊型主平臺)的全新智能網聯車型,覆蓋主流緊湊型市場。
技術層級:最高支持L2++級輔助駕駛,為未來L3及以上高階自動駕駛奠定基礎。
這一突破性技術不僅強化了大眾汽車集團在中國市場的競爭力,更凸顯其在本土化研發與智能駕駛領域的領先地位。隨著戰略深化,大眾將持續加速創新,為中國消費者帶來更貼合需求的產品與體驗。
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆在2025上海車展上強調:"中國正引領全球汽車產業的技術變革浪潮。作為這一進程的重要參與者和推動者,大眾汽車集團已制定并實施強有力的發展戰略。本次車展標志著我們正式進入戰略成果的落地階段。"
奧博穆進一步指出:"通過新一代智能網聯汽車,我們深度融入中國消費者數字化生活的各個場景。依托在華四十余年的本土化經驗,我們打造的多款創新車型不僅滿足中國市場需求,更將助力提升集團全球競爭力。"
"我們的愿景是成為全球汽車科技的領導者,"奧博穆總結道,"而本次上海車展的成果展示,正是實現這一目標的關鍵里程碑。"
大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德在2025上海車展上深情回顧:"自1984年進入中國市場以來,大眾汽車始終是中國汽車產業發展的見證者和推動者。今天,我們站在新的歷史起點,首批完全本土研發的新車型正式亮相,這標志著我們在華發展進入了全新階段。"
貝瑞德強調:"上海再次成為大眾汽車中國戰略的重要起點。我們以'在中國,為中國'為核心理念,在保持德系品質基因的同時,成功實現了智能網聯時代的戰略轉型。未來,我們將繼續為中國消費者提供兼具卓越品質與創新科技的產品。"
大眾汽車集團正式推出專為中國市場研發的新一代高階駕駛輔助系統,該系統由中國本土團隊基于高性能SoC芯片和自研GAIA AI數據平臺打造,可實現L2++級智能駕駛輔助功能,精準應對中國復雜路況。據悉,該系統將于2025年率先搭載于大眾品牌中國專屬車型,2026年將擴展至基于CMP平臺和CEA電子電氣架構的新車,實現對中國市場主流車型的全面覆蓋。這一突破性技術展現了大眾汽車深耕中國市場的決心和本土研發實力。
奧迪品牌基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電車型A6L e-tron正式亮相,由奧迪一汽新能源長春工廠本土化生產。作為專為中國市場打造的豪華電動轎車,該車型在海外版基礎上軸距加長132毫米,大幅提升后排乘坐舒適性。其搭載的107千瓦時大容量電池配合800V高壓平臺,可實現770公里超長續航,并支持高效快充。同時,A6L e-tron配備了行業領先的智能駕駛輔助系統,在豪華性、智能化與電動性能方面均樹立了新的標桿。
奧迪E5 Sportback作為全新AUDI品牌首款量產車型,將于2025年夏末正式上市。這款純電動四門轎跑完美融合德系豪華基因與中國創新科技,車身尺寸達4881×1959×1478毫米,設計靈感源自RS6、TT等經典車型,并融入上海都市美學元素。新車提供四種動力配置,最高功率579千瓦,百公里加速僅需3.4秒,CLTC工況下續航里程達770公里,支持800V高壓快充。其AI智能座艙深度整合中國數字生態系統,配備專為中國路況優化的激光雷達駕駛輔助系統,為追求科技豪華的新世代用戶帶來前所未有的智能電動出行體驗,彰顯了奧迪"在中國,為全球"的戰略布局。
全新ID. ERA概念車以突破性的增程式技術重新定義豪華SUV體驗。這款全尺寸增程SUV憑借優雅自信的設計語言和超1000公里的綜合續航能力,完美解決了用戶的里程焦慮。其搭載的L2++級智能駕駛輔助系統、創新的Smart Surface交互界面以及舒適的三排座艙布局,將長途出行轉變為享受。作為大眾品牌在新能源領域的重要力作,ID. ERA概念車的量產版本預計將于2026年正式登陸市場,為消費者帶來兼具科技感與實用性的高端出行選擇。
上汽大眾
大眾安徽ID. EVO概念車以突破性設計語言重新定義純電SUV美學標準。這款全尺寸純電SUV采用極具未來感的外觀設計和精致考究的內飾布局,完美詮釋了"動感、趣味、不拘一格"的設計理念。基于先進的800伏高壓平臺打造,新車不僅實現了更強勁的動力輸出和更高效的充電表現,還配備了L2++級高階智能駕駛輔助系統,為用戶帶來安全無憂的出行體驗。據悉,這款展現大眾電動化最新成果的概念車量產版本已進入最終研發階段,將于2026年正式上市交付。
一汽-大眾ID. AURA概念車以全新姿態亮相,作為品牌首款基于CMP平臺和CEA電子電氣架構打造的緊湊型純電轎車,專為中國年輕消費者量身定制。這款概念車不僅搭載了AI賦能的智能駕駛輔助系統,更以極具表現力的先鋒設計和現代科技元素,重新定義了緊湊級電動車的標準。其量產車型預計2026年上市,將為中國市場帶來集智能科技與時尚美學于一身的全新電動出行體驗,展現了一汽-大眾在電動化轉型中的創新實力。
全新911 GT3系列以雙車型戰略登陸中國市場,在慶祝該車型25周年之際展現品牌對駕駛藝術的極致追求。硬頂版延續了純正的賽道基因,搭載標志性水平對置自吸引擎和輕量化車身;首次引入中國市場的旅行版則完美平衡了性能與實用性,為追求駕駛樂趣的用戶帶來全新選擇。這一差異化產品布局不僅彰顯了保時捷在內燃機技術領域的標桿地位,更以賽道性能與日常駕駛的完美融合,重新定義了高性能跑車的標準。
保時捷
在2025上海車展"集團之夜"上,賓利汽車隆重推出新歐陸(參數丨 作為賓利雅度系列的最新成員,新歐陸GT敞篷版將品牌標志性的手工匠造工藝與尖端混動技術完美融合,重新定義了"日常超級跑車"的標準。其創新的動力系統不僅帶來更強勁的性能表現,更注重為駕乘者提供健康愉悅的出行體驗。這款車型將與新雅度版、新歐陸GT雅度版共同組成賓利雅度系列的三重奏,在上海車展完成全球首秀,展現賓利汽車對可持續豪華出行的全新思考。 飛馳 蘭博基尼在"集團之夜"震撼發布Temerario超級跑車,這款品牌第二款HPEV高性能混合動力車型搭載920馬力雙渦輪增壓V8混動系統,將極致性能與卓越舒適性完美融合。作為繼之后、與共同實現全系混動化的重要車型,Temerario不僅延續了蘭博基尼標志性的狂野基因,更以先進的混動技術重新定義了超級跑車的駕駛體驗標準,標志著品牌正式跨入全系電氣化的全新時代。 Revuelto Urus SE 杜卡迪Multistrada V4 S是專為追求極致騎行體驗的冒險家打造的終極座駕,完美詮釋了意大利博洛尼亞純正的運動基因。這款全能探險車型搭載澎湃的V4發動機,配合先進的電控系統和全面升級的懸掛技術,在公路巡航與越野探險間實現完美平衡。無論是征服崎嶇山路還是享受長途旅行,Multistrada V4 S都能以精準的操控和純粹的駕駛樂趣,讓每一次騎行都成為令人難忘的冒險體驗。 杜卡迪Panigale V4 S作為品牌第七代超級跑車的集大成者,完美演繹了意大利極致性能美學。這款傳承賽道基因的機械藝術品,搭載經過賽事驗證的V4發動機,配合源自MotoGP的空氣動力學設計和新一代電控系統,將冰冷科技與熾熱激情完美融合。它不僅延續了Panigale系列與生俱來的速度基因,更通過革新的人機工程學設計,讓每一次騎行都成為技術與藝術的完美交響,重新定義了超級摩托車的性能邊界。 大眾汽車集團在4月22日舉辦的"集團之夜"活動上,以一場科技與豪華的視覺盛宴揭開了2025上海車展的序幕。活動集中展示了集團旗下五大品牌的10款戰略車型,包括:大眾ID.系列三款概念車(ID. ERA、ID. AURA、ID. EVO)、奧迪雙旗艦電動車型(A6L e-tron和E5 Sportback)、保時捷911 GT3系列、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario超級跑車,以及杜卡迪Panigale V4 S與Multistrada V4 S兩款摩托車。 此次"集團之夜"僅是大眾汽車集團中國戰略的序幕。在4月23日正式開幕的上海車展上,集團將攜大眾、奧迪、AUDI、保時捷和賓利五大品牌超過50款車型重磅亮相。這一覆蓋從主流市場到豪華領域的全矩陣產品陣容,不僅展現了集團強大的本土化研發實力,更彰顯了其"在中國,為中國"的長期承諾。從電動化先鋒到性能標桿,大眾汽車集團正以全方位的產品布局,持續滿足中國消費者多元化的出行需求。
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