民航聯盟消息，蘭州中川國際機場 T3 航站樓3月20日正式轉場投運，開啟運營新篇。這座西部航空樞紐首月交出亮眼成績單，不僅實現運力擴容與技術創新的雙重突破，更以空鐵陸聯動、臨空產業集聚的創新模式，為“絲綢之路經濟帶”建設注入強勁動能，成為甘肅邁向“樞紐經濟”的關鍵引擎。

運力躍升激活區域發展新動能

3 月20日－4月20日，蘭州機場累計保障運輸起降9919架次，進出港旅客達137.1萬人次，同比分別增長5.04%、8.37%。T3航站樓的啟用，使機場運輸保障能力大幅提升，第一階段容量評估達41架次/每小時，年設計容量提升至飛機起降30萬架次、貨郵吞吐量30萬噸。

貨運基礎設施全面升級，三期貨運區新建國內貨站2.35萬平方米、國際貨站1.7萬平方米及綜合樓5867平方米，按2030年貨郵吞吐量規劃建設，為未來發展預留充足空間。國際國內貨運航線逐步復蘇，與春秋航空合作的新貨站信息管理系統上線，實現貨運全流程電子運單保障，4月2日開通的蘭州至塔什干國際航線，更是打通了國際貨運新通道。國際民航組織數據顯示，每增加100萬旅客吞吐量，可帶動地區GDP增長約18.1億元，創造3500個就業崗位，蘭州機場T3的首月運營數據，充分印證其對區域經濟的強勁拉動作用。

同時，蘭州機場三期工程推動航空物流體系優化升級，國內方面，保障現有航線，探索“陸轉航”模式，創新合作，擴大業務規模；國際方面，強化“一帶一路”節點地位，打造精品航線，協同多種運輸方式，構建綜合物流供應鏈體系。未來，還將構建“48 小時全球達”物流體系，助力西北地區融入國際市場。

多式聯運繪就新藍圖

作為“如意甘肅”的重要名片，蘭州中川國際機場T3航站樓對周邊客流、貨流、信息流的集聚效應日益顯著。機場積極推動空鐵地聯運，投運首月，空鐵換乘安檢互認快速通道保障無托運行李旅客超4.5萬人次。中川機場東站、民航巴士客流量持續增長，GTC 綜合交通中心實現航空與陸路 “零換乘”，大幅縮短出行時間。待蘭張高鐵全面貫通，將形成1.5小時 “旅游圈”，有力推動區域經濟一體化發展。

地面交通網絡不斷優化，網約車停車點、反向尋車系統、機器人泊車等便民服務相繼落地，出租、網約車及大巴累計發車超5.3萬輛次，構建起“快進快出” 的集疏運體系。機場的樞紐經濟效應持續釋放，直接或間接新增就業崗位超5000個，涵蓋多個領域，帶動當地居民增收。半徑15公里內的臨空經濟區已形成產業集群，每平方公里GDP產出達傳統工業區2.3倍，成為甘肅對外開放的戰略支點。

蘭州機場以“乘心如意”服務品牌為核心，推出8大服務承諾與14項特色服務子品牌，通過智能化、便捷化、個性化服務，滿足旅客美好出行需求。“數字基建” 賦能服務升級，國內旅客自助值機率達 82%，登機口閘機通過率超92%，安檢排隊時間壓縮至10分鐘內，人臉識別通關占比92%，大幅提升服務效率。

全流程自助、智能安檢、智慧行李追蹤等服務備受好評，“心心‘箱’印”品牌服務確保行李全流程跟蹤，傳遞全新服務理念。T3航站樓商業布局多元化，31個新品牌入駐，其中“甘肅首家店”19個、“蘭州機場首家店”12個，商業銷售額同比增長60.29%，為旅客帶來獨特候機體驗。

蘭州中川國際機場 T3 航站樓的投運，不僅是基礎設施的迭代升級，更是區域經濟格局的深刻變革。運行一月來以問題為導向，堅持每日召開運行協調例會，解決流程優化等問題，構建“主動安全”文化氛圍，實現安全管控從“人防”向“技防”轉變。并通過科技賦能、多式聯運與開放通道拓展，其正加速從“交通樞紐”向“經濟樞紐”跨越，為甘肅省乃至西北地區高質量發展注入持久動力。