北京
深圳新聞網2025年4月23日訊（深圳特區報記者 竇延文）記者從市生態環境局獲悉，今年一季度，深圳黑煙車抓拍系統超標車處罰量同比下降53%，自2024年7月以來，黑煙車抓拍超標處罰量環比、同比呈雙下降趨勢。近年來，深圳貫徹落實國家、省關于打好柴油貨車污染治理攻堅戰的部署，通過真抓實干，綜合施策，深化部門聯動執法與源頭治理，柴油貨車污染治理取得明顯成效。
重型柴油貨車已成為移動源污染治理的重要領域，為了防治高排放機動車排氣污染，保護和改善大氣環境，保障公眾健康，深圳堅持標本兼治，全鏈條治理柴油貨車污染。
在監管執法方面，深圳建立“環保取證，交警處罰”非現場執法機制，并對高頻黑煙車開展聯合路查、檢測和強制維護，深化黑煙車溯源追蹤，聯合交通運輸、市場監管部門查處問題用車大戶和機動車檢驗機構，嚴控黑煙車上路。同時，通過科技提升黑煙車監管效能，建設了20套尾氣遙測和119套黑煙車抓拍設備，實施機動車非現場執法工作。
在新能源汽車推廣方面，通過在購置、充電、停車、通行等方面給予大幅優惠和便利，加速機動車清潔化進程。截至2024年底，新車滲透率高達76.9%，新能源汽車保有量占機動車總保有量近三成。
在促進老舊車淘汰方面，深圳堅持疏堵結合的原則。2023年、2024年分別淘汰國三及以下老舊車6.1萬輛和3.77萬輛，2025年同步實施國三柴油貨車限行和補貼政策，力爭到2025年底基本淘汰國三柴油貨車。
此外，深圳還全流程管控強化油品質量，全方位發力推動“清潔運輸”建設，強化移動源重點領域規范化管理，開展機動車排放檢測機構專項整治。值得一提的是，深圳都市圈“3+2”城市還共同簽署框架協議，對移動源污染開展聯防聯控聯治，形成區域聯防的閉環監管體系。
市生態環境局相關負責人表示，下一步，將持續深化“車、油、路、企”協同治理模式，系統推進柴油貨車污染治理，全力守護深圳藍天，為綠美廣東建設貢獻深圳力量。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
