據杭州日報報道，特朗普政府執意挑起并升級對華貿易戰，嚴重波及美國波音公司。日前有消息稱，中國多家航空公司已暫停接收波音飛機，并暫停購買相關設備和零部件。據路透社4月最新消息，航班跟蹤數據顯示，上個月剛剛抵達中國一家工廠的波音飛機，當天正返回美國。這表明，至少有一家中國航空公司因特朗普關稅政策而退回波音訂單。

波音飛機（資料圖）

波音飛機的“反向航行”始于特朗普政府的激進政策。4月，美國總統簽署行政命令，對中國輸美商品加征54%關稅，而中國反制措施中最具殺傷力的一招，正是暫停接收波音飛機。舟山完工中心的停機坪上，原本待交付的四架737MAX8因關稅成本飆升被迫滯留——每架飛機的采購費用增加了4000萬美元，相當于單機價格的25%。這場貿易戰已演變為“空中對決”。

按照路透社的說法，這次中方暫停接收波音客機，是對美反制的一環。而中方之所以會瞄準波音，主要有兩方面考量。一方面，波音一直干著吃飯砸鍋的事。一邊在中國市場賺的盆滿缽滿，但另一邊波音旗下的防務公司卻三番五次參與對臺軍售，目前已經被中方列入了反制清單。這次中方選擇對波音動手，就是在算總賬。丟失在華市場，也是波音以及特朗普政府咎由自取。

至于特朗普又提高對華關稅的稅率，我們可以從兩個方面來進行看待。第一個，就是中方的反應。按照中方之前的表態，在中方將美國輸華商品稅率提升至125%之后，美國商品對華已經實現了“硬脫鉤”，之后美方繼續提升關稅的話，“中方將不予理會”。所以，關于這次特朗普加征關稅，它的實際意義并不大。要說象征意義的話，那就是表現出了美國將堅持對華強硬的立場。但是，現在的狀況，中國的每一項反制措施都打在了美方的痛處，而美方的回應都像是自嗨。

特朗普（資料圖）

在嘗盡苦頭之后，多家美媒分析認為，面對美方挑起的關稅貿易戰，中方尋求將服務貿易領域納入其中，旅游、法律、咨詢和金融服務等領域將是中方重點反擊的對象。數據顯示，2024年美國對華服務貿易順差達2000億美元，主要集中在教育、金融、知識產權三大領域，這也讓中方在反制方面后勁十足。

在這種情況下，美國總統特朗普表示，對中美達成協議有信心。特朗普說：“我認為我們會與中國達成協議，我們會和所有人達成協議的。如果我們達不成協議，那我們就定個目標，然后就這么定了，這樣也挺好。大概在接下來的三到四周內，事情應該能全部搞定?！碧乩势照f：“我不想讓關稅再提高了，因為漲到一定程度人們就不會購買商品。我甚至可能不想達到現有水平，我可能想降低關稅?！?/p>

特朗普（資料圖）

特朗普本想用關稅，讓美股暴跌，資金涌入美債增強流動性，并脅迫多國接盤更多美債。但問題是，特朗普不僅沒敲詐成功，這一輪動蕩加劇了拋售浪潮，美債收益率飆升。中國作為三大債主之一，美國現在就怕中國大量拋售。所以特朗普要談的是，讓中國別拋售美債，并購買、續期更多美債，與之前美國前財長耶倫幾次訪華的目的一樣。但一個核心問題是，美國有籌碼么？答案很顯然，“不予理睬”這四個字。