2025年4月22日，華為在上海舉辦的“以智能創造可能”智能技術大會上，正式發布了乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）、鴻蒙座艙HarmonySpace 5以及乾崑車控XMC等一系列全新解決方案。這一系列創新成果不僅展現了華為在智能汽車領域的深厚技術積累，更為行業未來的發展指明了方向。

技術創新：從架構到體驗的全面升級

華為乾崑智駕ADS 4的發布，標志著自動駕駛技術邁入了一個新的階段。其采用的世界引擎+世界行為模型架構（WEWA架構），通過云端AI生成的難例擴散模型，將難例場景密度提升至真實世界的1000倍，有效解決了行業在駕駛數據上的瓶頸問題。與此同時，車端的高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器等模組的引入，進一步提升了車輛的感知能力，為自動駕駛的可靠性和安全性奠定了堅實基礎。

值得一提的是，華為XMC數字底盤引擎的發布，首次實現了車身、電機、懸架等部件的中央集中控制，通過車路狀態預熱網絡和全維協同控制模型，實現了整車的最優控制。這種“知行合一”的設計理念，不僅提升了駕駛的流暢性，也為用戶帶來了更加安心的出行體驗。

安全為本：多維防護與場景化應用

在安全方面，華為乾崑智駕ADS 4通過全維防碰撞系統CAS 4.0，實現了全時速、全方向、全場景的多維防護。路面自適應AEB、智駕爆胎穩定控制輔助等功能的加入，進一步增強了車輛的主動安全能力。而車位到車位體驗的升級，以及泊車代駕VPD功能的推出，則讓用戶在停車場等復雜場景中也能享受到智能駕駛的便利。華為還為用戶提供了高達600萬元的“泊車無憂”權益保障，體現了對用戶安全的高度重視。

華為智能汽車解決方案CEO靳玉志在發布會上透露，華為已在云端完成了6億公里的高速L3仿真與驗證，為高速L3的量產商用做好了充分準備。這一里程碑式的進展，不僅彰顯了華為的技術實力，也為行業的商業化落地提供了有力支持。

鴻蒙座艙：重新定義車載智能體驗

鴻蒙座艙HarmonySpace 5的推出，為用戶帶來了更加智能化和個性化的座艙體驗。其采用的混合大模型Agent架構（MoLA架構），整合了通用大模型與垂域AI能力，實現了語音交互、音樂、影視等多場景的深度融合。在出行空間中，語音交互的成功率提升至85%，讓控車更加“通人性”；在音樂空間中，43揚聲器的配置和自適應聲場控制算法，為用戶打造了圖書館級的靜音環境；而在影視空間中，16.1英寸車載智慧屏與AI畫質增強引擎的搭配，則讓觀影體驗達到了新的高度。

行業共話：安全是智能駕駛的基石

發布會上，來自廣汽、上汽、奧迪等多家車企的高管齊聚一堂，共同探討了智能網聯汽車的未來發展。與會嘉賓一致認為，安全是智能駕駛的核心，只有以安全為前提的技術創新才能真正推動行業的進步。華為與合作伙伴共同發起的智能輔助駕駛安全倡議，不僅是對行業責任的擔當，也為未來的技術發展樹立了標桿。

結語

華為乾崑智駕ADS 4及其配套解決方案的發布，不僅是技術上的突破，更是對智能駕駛未來的一次深刻探索。從架構創新到安全防護，從座艙體驗到行業合作，華為以其全面的技術布局和開放的合作態度，為智能汽車行業注入了新的活力。可以預見，在華為與合作伙伴的共同努力下，智能駕駛的未來將更加安全、高效和人性化。