2025年4月22日,華為在上海舉辦"以智能創造可能"智能技術大會,正式推出乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5及乾崑車控XMC三大核心系統。此次發布標志著華為在智能駕駛領域取得突破性進展,多項創新技術將重塑行業標準。
華為乾崑智駕ADS 4系統采用世界引擎+世界行為模型(WEWA)架構,通過云端AI生成的難例場景密度達到真實世界的1000倍,有效突破行業數據瓶頸。在硬件層面,高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器等感知模組的應用,使端到端時延降低50%,重剎率減少30%。該系統率先支持高速公路L3級別商用,已通過6億公里仿真驗證,為量產商用奠定基礎。
同步發布的HUAWEI XMC數字底盤引擎開創全域融合架構,實現車身控制系統的中央集控。通過車路狀態預熱網絡與時空智能懸架網絡,車輛可預判路面環境并協調各部件執行最優控制。與ADS 4系統的協同運作,形成"知行合一"的智能駕駛體驗。
在安全性能方面,全新升級的CAS4.0全維防碰撞系統構建五維安全體系,新增路面自適應AEB、爆胎穩定控制等創新功能。預計至2025年6月,全國將建成50萬個支持車位到車位自動駕駛的停車場,其中10萬個可實現跨層通行與代客充電的泊車代駕VPD功能。華為同時推出單車最高600萬元的"泊車無憂"保障計劃。
鴻蒙座艙HarmonySpace 5通過MoLA混合大模型架構革新車載交互,語音控車成功率提升至85%,HUAWEI SOUND非凡系列搭載43揚聲器打造沉浸式聲場,AI畫質增強引擎可將720P視頻提升至1440P觀感。百萬像素智慧車燈支持車外彩色投影,突破傳統空間限制。
發布會匯聚廣汽、上汽、奧迪等12家車企高管,共同簽署《智能輔助駕駛安全倡議》。華為智能汽車解決方案CEO靳玉志強調,云端世界引擎已構建覆蓋全國的高速路網數字孿生系統,通過持續的技術迭代與產業協同,致力于推動智能駕駛安全標準體系建設。
與會企業代表一致認為,安全始終是智能網聯汽車發展的根本準則,技術創新必須與安全承諾并行。
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