北京
本文轉自：人民網-湖北頻道
網友留言截圖。
人民網武漢4月23日電 （記者周恬）“由高速干道駛出匝道轉彎半徑太小，速度不能立即減小，容易造成車輛剮蹭匝道護欄。”近日，網民在人民網“領導留言板”反映高速收費站出口匝道安全問題，并對該處道路改造提出建議。
網民在留言中表示：“滬武高速武滬向673公里下團陂收費站匝道，沒有留充足空間讓車輛進行減速。加之駛出高速有速度錯覺，駕駛人很難提前充分減速。道路沒有事故易發提示，或者緩沖裝置。”
為此，網民建議對該處道路改造，加長駛出匝道直路，加大、加寬轉彎半徑。同時增加緩沖防撞裝置，并設置圖文警示標志。
官方回復截圖。
收到留言后，湖北交投鄂東高速公路運營管理有限公司立即安排技術人員前往現場調查，經調查核實，給出處理反饋。
增設振動標線。受訪者供圖
留言回復就設計標準進行了說明：“該高速公路項目主體工程遵循國家標準、交通部部領行業標準、規范及規程等相關技術標準執行，附屬工程設計亦全面采用國家標準及相關行業標準、規范、規程。匝道設計技術指標依據交通部頒發的《公路工程技術標準》(TG B01-2003)中規定值進行設計并嚴格按照建設期安全要求實施。”
設置限速40公里小時的標識牌以及匝道測速標牌。受訪者供圖
為提升該匝道行車安全性，該單位已在近匝道位置增設了多處振動標線，并設置了限速40公里/小時的標識牌以及匝道測速標牌，以提醒駕駛員提前減速，確保行車安全。后續會持續跟進該匝道的安全狀況，不斷優化完善相關措施。
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