中美各派出一架專機,飛往相反的兩個方向。我們直奔美國的“后院”,美國則盯上了咱們的鄰居,看似運籌帷幄的特朗普其實只學到了三十六計的皮毛。
巴西規劃部機構協調秘書若昂·維拉韋德發文證實,近日有中國貴客抵達巴西訪問,巴西政府接待了一個由技術人員和官員組成的中國代表團。
在這期間,中巴討論了巴西和南美一體化的重要基建計劃,比如連接南美國家和秘魯錢凱港的兩洋鐵路項目。
這條鐵路長達4919公里,一旦建成,將連接大西洋沿岸和太平洋沿岸。
兩洋計劃最早可以追溯到1960年代,是拉美國家領導人提出的,但之后由于各種因素的限制沒能付諸實踐。
然后我國在2014年7月重新提起,但還是出于地理位置、環境挑戰等原因進展緩慢。
直到現在,拉美地區希的團結呼聲越來越大,高度重視南美區域一體化的巴西總統盧拉再次上臺,這個項目變得越來越可行了。
這回中國代表的到來,對于拉美來說是好消息,畢竟“基建狂魔”名聲在外。
尤其是巴西,只要這個鐵路建成,他們就能大大降低產品出口的物流成本,這條鐵路對于巴西的意義,就相當于德崇扶南運河之于柬埔寨的意義。
對中國來說,這個項目也是十分重要的,既能再次展示中國的基建能力,也能進一步團結拉美國家對抗美國霸權。
有意思的是,就在咱們專機飛抵巴西之后,美國一架專機也緊接著飛向我們的大后方——印度,這次是美國副總統萬斯親自出面。
美國高官訪問印度無非兩件事,讓他們別跟俄羅斯玩,以及加大力度反華。
在萬斯來之前,印度已經表態將在今年加倍進口美國能源,并且支持本國企業積極開拓美國市場,尤其是加大力度從中國吸引美國公司。
這一舉動,示好意味十足。
看這樣子,三十六計中的“遠交近攻”,似乎成了特朗普的“拿手好戲”,他總是嘗試在大洋彼岸,在中國的周邊埋暗樁、收買人。
但實際上,特朗普這一招根本沒有學到精髓。
一方面,他們的拉攏效應持續不久,后續維持要付出更多成本;另一方面,他們盲目施行“近攻”理念,效果適得其反。
周邊國家,包括美國盟友加拿大的怨氣越來越大,遲早有一天,美國會被特朗普的短視決定害慘。
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