盡管中方已經挑明了后果，敢犧牲中國利益去討好美國的，必將遭到中方的反制，但第一個吃螃蟹的人還是出現了，美印談判成功后，印度據報將對進口鋼鐵征收臨時關稅，還準備接盤中國拒收的波音飛機。

據路透社22日報道，印度內閣一名匿名消息人士透露，印度政府計劃盡快對鋼鐵進口征收12%的臨時關稅，以保護本國市場免受中國和其他國家產品涌入的沖擊。待聽證會結束，印方就會拿定主意。

印度這一表態，迎合了美國近期孤立中國的新計劃。日前，彭博社爆料，美國打算與多國就關稅減免進行談判，但條件是要求這些國家限制和中國的貿易往來，且不要購買中國所謂“過剩”的商品。

印度是鋼鐵凈進口國，該國對鋼鐵的需求強勁，2024年中印兩國還就增加中國鋼鐵的進口量進行過談判，當地鋼鐵擔憂本國鋼鐵工業遭受沖擊，對此提出過反對，但印度政府并未理會。沒成想，才過去短短半年時間，印度就變了卦，而這種變化，恰好產生在美印貿易談判之后。

當地時間21日，美國副總統萬斯在新德里與印度總理莫迪進行了會晤，重點就貿易協議進行了談判，會后，兩國政府均發布聲明稱，在雙邊貿易協議談判方面取得了重大進展。美方表示希望增加美國商品的市場準入，減少印度的關稅和非關稅壁壘。印度則迫切表示希望今年秋季就能完成貿易協議的第一階段。

美國對印度的“對等關稅”稅率為26%，二月剛剛傳出加稅風聲時，莫迪借訪美之機向特朗普承諾，印方將購買更多美國石油和天然氣，以抵消對美國的貿易順差，但這點蠅頭小利沒能打動特朗普。

這之后，印度為強化對美杠桿，選擇向中國靠攏，過去兩個月里，中印外長舉行了會面，討論邊境管理、重啟直航等問題，雙方舉行了境事務磋商和協調工作機制第33次會議，兩國外交、國防、內政、移民等部門代表均有參加，中國駐印大使館舉辦中印建交75周年活動，印度外交秘書唐勇勝罕見出席了活動。

可是說到底，印度還是偏向美國，中印同為亞洲大國和第三世界國家，有著相似的歷史和共同的使命，奈何印度不能正視中國的發展進步，一直視中國為戰略對手，莫迪任內為了鞏固統治，更是不斷刺激國內反華情緒，以致兩國關系持續惡化。此外，拜登政府時期，印度積極配合美國的印太戰略也是不爭的事實，所以當特朗普政府對外釋放談判信號后，印度又立即迎了上去。

中方明里暗里警告過印方兩次，一次是警告各國以不要犧牲中國的利益為代價，與美方達成交易，一次是中國駐印度大使徐飛洪在《印度時報》的專訪中直言， 對美妥協退讓是沒有出路的，中國和印度有責任反對一切形式的單邊主義和保護主義，為動蕩的世界注入迫切需要的穩定性，可印方還是做出了如此決定，實在令人扼腕嘆息。

對等關稅至今，雖然不過半個多月，中美斗爭卻已經變換了多重形態，關稅戰是打不了了，特朗普現在的希望全都寄托在貿易孤立主義上，如今印度做了個壞榜樣，后面等著和美方談判的國家還有很多，難保有些國家會有樣學樣。

因此，我們不僅要時時刻刻留意這些國家的動向，以便在第一時間采取對等反制措施，還要防止其他國家效仿印度，對全球貿易體系造成二次沖擊。唯一值得慶幸的是，特朗普意識到美國離不開中國商品，已經在對華關稅上松了口，只要美國不想對華“脫鉤”，再多的國家站邊美國也不會對局勢產生根本性影響，中方就能始終掌握主動權。