4月6日，在深藍色的印度洋海面上，“蛟龍”號搭載潛航員傅文韜、趙晟婭和科學家胥維坤，完成了載人深潛共享航次首潛。此航次作業節奏緊湊，六天七潛，平均深度超過3000米。隨著“蛟龍”深潛，在挺進深海的進程中，青島已走在全國前列。

在近期開展的載人深潛共享航次中，“蛟龍”號被回收到“深海一號”船。李勛祥 攝

關心海洋、認識海洋、經略海洋，“更遠、更深”一直是全人類的共同追求。尤其是隨著全球科技創新進入空前密集活躍的時期，新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構，儲量巨大的深海礦產資源含有高科技產品必不可缺的材料，關乎產業培育、升級，日益成為關注焦點。

2025年，政府工作報告首次將“深海科技”寫入其中，將其納入戰略性新興產業核心賽道，與商業航天、低空經濟并列，標志著這一領域正式上升到國家戰略。深海開發的“新時代”來了。

對這片萬億產業新藍海，青島早有謀篇布局。在“10＋1”創新型產業體系規劃中，青島提出超前發展一批未來產業。其中提到，要推動技術相對成熟的深海開發短中期內規模實現倍數級增長。構建“4＋4＋2”現代海洋產業體系當中也明確，超前布局深海開發這個未來產業。從深海開發全產業鏈來看，深海裝備制造、深海資源開發、深海生物資源利用等方面都有望成為先行賽道。而在相關方面，青島的成果已經不在少數。

前瞻布局，青島將深海開發列入未來產業重點培育，就是要發揮海洋名城在科研和產業方面的基礎優勢，塑造海洋經濟發展新動能、新優勢。

基礎雄厚，青島走在前列

根據海水深度，海洋可以分為淺海和深海兩個區域，深海通常指水深超過200米的海域。地球表面超過70％被海洋覆蓋，水深超過200米的深海區域更是占了海洋總面積的95％。

深海區域是一個巨大的“資源盲盒”，蘊藏著巨量未開發的資源：鎳、鈷等多金屬結核，富有銅、黃金的海底硫化物，清潔能源“可燃冰”、深海油氣田、生物資源……以“可燃冰”為例，據科學估算，全球可燃冰儲量可能達到2．1萬億噸。通俗理解，深海開發，就是要用高科技的手段，把這些資源“撈”上來。

既有經濟意義，又有戰略意義，深海是未來國際競爭的主戰場，也是國內沿海城市紛紛發力的新領域。如何判斷城市在相關領域的發展水平？專利或許是一個可量化的指標。近日，青島市科技局牽頭編寫的《深海開發科技創新調研報告》對此進行了統計。

從專利申請人所在地市看，在深海礦產資源開發領域，青島的專利申請量位居全國首位。其中，中國海洋大學在該領域的專利申請量達110項，全國最多；在深水油氣開發領域，青島的專利申請量位居全國第三，以中國石油大學（華東）為代表的高校在采油樹、數字孿生等“軟硬件”方面均表現不俗；在深海生物資源開發領域，青島有效專利數量超過200項，在全國各大城市中遙遙領先。其中，5家駐青高校院所進入了該領域專利申請前10位。

領先的專利數量代表著前沿的開發實力。其中，摸清深海礦產資源“家底”是開發資源的前提，這也是青島率先入局的優勢所在。自2011年至今，作為國內最早從事深海稀土資源勘查研究的單位，自然資源部第一海洋研究所已組織開展了13個大洋稀土資源調查航次（段），在太平洋和印度洋發現了大面積富稀土沉積，編制了國際上第一個深海稀土勘查標準，在全球圈劃了多個深海稀土“遠景區”。深海基地則從政策法規研究、數據管理和共享服務、技術成果轉化等方面為深海開發提供支撐和保障。

硬核裝備是“認識”深海、進入深海的“必需品”。除了此次挺進印度洋的“蛟龍”號載人潛水器，深海基地還擁有潛龍系列AUV（自主式水下航行器）、海龍系列ROV（無人遙控潛水器）等深海裝備；中國科學院海洋所的4500米級“發現”號ROV、嶗山實驗室萬米級“海燕”滑翔機等裝備，也代表著青島在深海觀探測方面的實力。

此外，哈工大青島基地正面向深海礦產開發，開展6000米深海表生礦產AUV集群高效精準探測技術、重載多探測節點及水下光纜陣列深海快速穿梭布放技術、深海探測打撈一體化作業技術研究與工程化應用；山東科技大學重點攻克深海探測傳感器和高端儀器裝備，提高深海開發過程中的環境感知與探測能力，推動深海裝備向智能化、集群化方向發展……

在深海開發領域率先入局，青島較強的“基礎優勢”是發展的底氣。

人才匯聚，發展“后勁”十足

深海開發的過程中，作業安全與生態保護備受關注。例如，深海采礦引發的“羽流擴散”是影響作業效能與生態安全的核心問題。最近，中國海洋大學教授、海洋工程地質與環境研究所所長劉曉磊在該領域實現了突破，為深海采礦“羽流擴散”的預測與環境風險評估提供了創新性理論支撐。

作為技術密集型產業，深海開發必然也是人才密集型產業。在青島，以李華軍、王軍成等院士團隊為引領，人才梯隊日益完備，讓深海開發產業有了“源頭支撐”，發展“后勁”十足。

進入深海，中國海洋大學何波團隊深耕AUV領域，在動態避障方法、導航技術、控制方法、自主決策、海底目標識別與路徑規劃方法等方面經驗豐富。飛馬濱（青島）智能科技有限公司劉羽菁團隊則深耕網箱清洗水下機器人、智能清洗檢測機器人等方向；

探測深海，山東省科學院海洋儀器儀表研究所劉世萱團隊致力于智能海洋環境監測技術、海洋資料浮標、海洋傳感器研究，在傳感器、浮標等核心裝置上成果豐碩。青島科技大學王景景團隊聚焦于深海通信技術與裝備智能化研究，涉及水下高速無線通信技術、水下聲吶圖像目標檢測、水聲通信、水下傳感網絡等；

開發深海油氣，中國石油大學（華東）的石油與天然氣工程是全國排名第一的“雙一流”建設學科，以學科匯聚人才，孫寶江等專家團隊在海洋深水鉆探井控關鍵技術與裝備方面曾獲國家技術發明獎二等獎；

有人才，有成果，還需要科技企業的承接與參與。近年來，無論是亞洲首艘圓筒型FPSO、世界首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺等深海油氣資源開發裝備，還是我國首座自主研制的大型全潛式深海智能漁業養殖裝備“深藍1號”“深藍2號”網箱在青島順利出塢，都離不開企業引領。

在青島，蔚海明祥、海山海洋、森科特等重點企業，產品涉及水下滑翔機、Argo浮標、水下作業機器人等多個方向，讓進入深海“暢行無阻”；海研電子、青島國數、經海儀器、青島泰戈菲斯、道蒞智遠等重點企業，遍布慣導、聲吶、溫鹽深（CTD）等傳感器關鍵技術研發領域，開發的產品紛紛實現國產化替代，讓“探海”更加靈敏。

既有“大裝備”，也有“小而美”，在深海開發的細分賽道中，青島在海洋生物資源開發方面優勢顯著：蔚藍生物在酶制劑領域堪稱引領、博益特的殼聚糖產品“術益紗”實現國際領先水平、海大生物是海藻肥料制造業的“單項冠軍”、明月海藻的海藻酸鹽產能全球第一、英豪集團的蝦青素在全球市場占有率達57％、瑯琊臺的小球藻加工在國內市場占有率約為30％……據粗略估算，在海洋生物資源開發領域，青島相關高企總營收已達50億元，企業專利申請量位于全國首位。

競爭激烈，還需擴大優勢

放眼國內外，強化深海開發已經成為“必選動作”。美國、英國、日本、挪威等國家依靠深海裝備產品成熟度，占據全球多數市場份額，新技術不斷涌現，裝備向智能化、綠色化、原位化發展。

在國內，工信部等七部門發布未來產業實施意見，提出推進深海等未來空間產業發展，打造深海油氣水下生產系統等標志性產品；科技部牽頭組織實施“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項，僅“十三五”期間，我國深海技術與裝備經費投入就超過百億元。

目前，上海、深圳、武漢等地都已將深海裝備作為先導產業、未來產業加快布局：上海布局“深海探采”，重點發展深海資源勘探開發、水下機器人、深潛器等裝備；深圳布局“深地深海”，重點發展深地礦產和地熱資源開發利用、深海智能感知等領域；武漢布局“三深”（深海深空深地），重點發展運載探測裝備系列化和配套能力……

群雄逐鹿，青島要在深海開發領域擴大先發優勢，關鍵是要實現創新引領，將科技優勢轉化為產業優勢。例如，當前，全球范圍內尚未出現商業化的深海開采平臺工程應用實例。青島若能發揮科研優勢，率先通過成果轉化實現技術落地，便可以在全球深海開發領域“再下一城”。

但也應當看到，相較于發達國家，我國深海礦產開發目前處于前端關鍵技術攻關及裝備研發、驗證階段，且在產業鏈“后端”，缺少龍頭企業引領。進一步發揮產學研協同的優勢，青島要在探測設備、配套設備等關鍵元器件方面進行突破，在技術方案制定、關鍵設備研發、系統可靠性測試、環境影響與修復研究等方面需進一步深入研究與驗證。

對此，青島市加強謀劃、主動布局，制定的深海開發科技創新三年行動方案將于近期出臺。該方案聚焦關鍵技術、創新平臺、重點項目等方面精準施策、靶向發力。

例如，要抓好深海開發技術研發。堅持項目化、清單化推進，重點研制深海觀探測、深海環境監測、深海水下生產系統等裝備，提升深海開發通用技術能力；推進深海微生物資源利用，促進深海酶的遺傳資源篩選與商業化應用；加快深海開發數字化技術研發，形成綠色、安全、高效、智能、可靠的深海開發系統解決方案，爭取掌握更多關鍵核心技術。

再如，要構建深海開發平臺體系。當前，青島已有國家深海基因庫、深海標本樣品館、深海大數據中心等深海國家三大平臺，還要統籌利用好山東大學海洋微生物組數據庫、中國科學院海洋所深遠海資源保藏與環境模擬中心等各類平臺資源，加速科技成果轉化應用；深化涉海創新平臺、裝備制造企業和場景應用企業之間緊密合作，推動產學研用一體化，增強深海開發產業競爭力。

因地制宜培育發展海洋新質生產力，青島將通過深海開發“先手棋”，全面提升海洋科技自立自強，做好經略海洋這篇藍色文章。