互聯(lián)網(wǎng)很久沒這么熱鬧了。

4月21日一早一晚，京東和美團(tuán)的小作文再次將雙方最近的大戰(zhàn)推向了高潮。

基本來說，雙方的小作文不僅代表了兩家公關(guān)的最高水平，也是兩家企業(yè)創(chuàng)始人意志和企業(yè)價值觀的最直觀體現(xiàn)。

京東基本還是站在商戶騎手消費者角度，從道德制高點和社會責(zé)任感的角度出發(fā)不點名道姓指控某平臺的種種。

這些指控是否有足夠依據(jù)，京東沒有說。

京東這種高舉大義的做法并沒有引起太多反感，很大程度是因為“老實人”京東一直給人的感覺是相對厚道，而且說到做到。

比如，今年2月19日上午，京東成為中國首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺，然后美團(tuán)跟進(jìn)。

而且，相比于京東，美團(tuán)為騎手繳納五險一金的時間也能反映出這家企業(yè)的“小心思”。

京東率先宣布的時間是“自今年3月起”，而美團(tuán)當(dāng)天晚上跟進(jìn)宣布的時間是“自今年二季度開始”。

看得出，美團(tuán)有點倉促跟進(jìn)的意思。

具體到這次外賣大戰(zhàn)的口水戰(zhàn)，美團(tuán)也是略顯被動，屬于見招拆招，幾次回應(yīng)明顯有點饑不擇言，朝著劉強(qiáng)東和京東的下三路而去。

要知道，這一次外賣大戰(zhàn)，一開始最先被逼急的其實是京東，美團(tuán)在業(yè)務(wù)層面是占據(jù)優(yōu)勢的一方，怎么就走起了下三路呢？

不得不說，商戰(zhàn)拼到最后，拼的就是創(chuàng)始人的眼界和修為。

1

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，美團(tuán)的閃購單量已經(jīng)突破一天1800萬單，整體即時配送（包括外賣）訂單過億。而京東全站的訂單仍然在千萬級。

根據(jù)加華資本合伙人，京東原高級副總裁蕢鶯春的分析，零售即時配送業(yè)務(wù)中，訂單密度是核心。訂單密度是單位面積用戶心智的直接反映，更能直接攤薄各項運營成本，降低配送員的工作難度，讓他們更容易掙到錢。美團(tuán)閃購送的是油鹽醬醋、可樂雪碧、小家電、藥品，相當(dāng)于京東的FMCG，或者叫做日用百貨，算3C之外的第二大品類。這些東西美團(tuán)現(xiàn)在能用跟大平臺差不多的價格迅速組織商品從第三方或者自己的小象超市送到消費者手里，速度能比京東快。

相當(dāng)于，美團(tuán)在不知不覺中攻到了京東的腹地，而且很有可能直接動搖京東一直以來的根基。

如果京東再不奮起反擊，就要城池盡失。

于是乎，被逼急了的京東選擇直攻美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，也就是外賣。

這個邏輯，美團(tuán)核心本地商業(yè)CEO王莆中4月12日在多個平臺的發(fā)文也談得很清楚：

美團(tuán)非餐飲品類的訂單突破1800萬單，可以說讓某些公司如鯁在喉，如芒在背”。

即時零售的發(fā)展大勢是擋不住的，’狗急跳墻’也好，‘圍魏救趙’也罷，‘30分鐘送萬物’創(chuàng)造的新體驗一定會滿足更多用戶需要，把那些大而無當(dāng)?shù)膫}配體系掃進(jìn)歷史垃圾堆。”

從業(yè)務(wù)層面看，王莆中這個自信且攻擊十足的表達(dá)話糙理不糙。

但王莆中用“狗急跳墻”這樣明顯充滿貶義、甚至帶有侮辱人格的話術(shù)，則顯得很不得體，雖然京東的吉祥物就是一只小狗。

這就好比，如果有人說，王莆中是王興麾下最能打的狗，雖然是夸這個人忠誠和能干，但明顯有辱人格，王莆中聽了肯定也會不高興。

不然你猜北洋三杰的馮國璋是如何從“北洋之豹”變成“北洋之狗”的？

2

類似這樣貶低人格的表達(dá)，美團(tuán)沒少用在京東身上。

4月15日，美團(tuán)閃購在視頻號上發(fā)布了一條廣告片，直接對比“閃購”和“網(wǎng)購”，背后傳達(dá)的核心內(nèi)容是“萬物皆可外賣”。這條視頻中出現(xiàn)了一句“你的東東再等等”，配圖為一只狗，而京東的吉祥物Joy正是一只小白狗。

4月21日晚，認(rèn)證為“北京三快科技有限公司”的“美團(tuán)meituan”微信公眾號最新一篇《與其造謠引流，不如兌現(xiàn)承諾》的官方回應(yīng)中，留言獲贊最高的一條是“他東任他東，不過兩分鐘”。

這種“你懂的”話術(shù)，明顯指向了劉強(qiáng)東在美國明尼蘇達(dá)州的不光彩往事。

一般來說，作為企業(yè)官微的留言都是后臺編輯精心篩選出來的，甚至企業(yè)創(chuàng)始人親自盯著。

商戰(zhàn)很正常，下三路的打法也正常，但對于美團(tuán)這樣一家營收3000億級、已經(jīng)成為中國最大外賣平臺的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，在面對言語挑戰(zhàn)時如此不擇手段的回應(yīng)就有點上不了臺面了。

美團(tuán)核心本地商業(yè)CEO王莆中的“狗急跳墻”回旋鏢，來得也太快了。

美團(tuán)這種騷操作多了，很容易讓人聯(lián)想，是不是美團(tuán)的企業(yè)文化就是不把人當(dāng)人，至少不尊重人是一種習(xí)慣？

2020年，人物雜志刊發(fā)的一篇《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的報道曾引發(fā)全民熱議。文中揭示美團(tuán)自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，通過壓縮配送時間將騎手平均送餐時長從1小時縮短至28分鐘。這種逆算法的直接后果則是——外賣員遭遇交通事故的數(shù)量急劇上升。

文中采訪了一位騎手眼中的美團(tuán)和餓了么的對比：

鄭州騎手張虎跑過餓了么專送，也跑過美團(tuán)眾包，對比在兩個平臺的工作經(jīng)歷，他覺得，美團(tuán)的確更有狼性，美團(tuán)騎手就是一群跑單機(jī)器。

3

還有，美團(tuán)另一個官方賬號“小團(tuán)有話說”4月22日晚的一篇推送《關(guān)于已辟謠謠言被某平臺再度利用的說明》中，直接拿京東達(dá)達(dá)平臺的截圖開炮，“行業(yè)里限制騎手選擇的企業(yè)只有某平臺自己。某平臺明確要求全職騎手不準(zhǔn)跑其他平臺訂單。”

這條質(zhì)疑有點莫名其妙，既然是簽了勞動合同，不準(zhǔn)跑其他平臺訂單難道不是基本常識嗎？

北京市盈科（鹽城）律師事務(wù)所王笑磊律師在接受21世紀(jì)采訪時表示，近年來，司法實踐中逐漸傾向于認(rèn)定全職騎手與互聯(lián)網(wǎng)平臺之間為勞動關(guān)系，兼職騎手（眾包騎手）則仍存在勞務(wù)、承攬、居間等不同觀點分歧。

其實，雙方的這次口水戰(zhàn)，雙方都有不當(dāng)之處。

比如，“京東黑板報”微信公眾號發(fā)布的文章《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》中提到的“你可以十幾年不為任何一名騎手繳納五險一金；你可以用強(qiáng)大的算法對騎手極盡壓榨之能事；你可以長期對騎手事故率超過快遞小哥三倍以上的安全問題置若罔聞；你可以在約60%以上門店都不賺錢的餐飲行業(yè)賺取千億利潤，絲毫不顧餐飲從業(yè)者的艱辛和掙扎；你還可以在超過40%毛利的幽靈外賣暴利驅(qū)使下，縱容和鼓勵幽靈外賣大行其道，絲毫不顧忌消費者的食品安全……”，究竟有沒有依據(jù)？

但從觀感來看，京東其實還是在探討的是行業(yè)弊端，或者說拿行業(yè)弊端指控美團(tuán)。

美團(tuán)卻以連續(xù)的下三路組合拳回應(yīng)，段位差了好幾個層次。

4

雙方的這次大戰(zhàn)，官方大概率還是會出手的。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下，首先需要解決的是就業(yè)問題和收入增長問題。

如果真如京東所言，既能幫助商戶減少抽成獲利更多，又能讓數(shù)以千萬的騎手都能獲得全職有保障的勞動合同、有尊嚴(yán)地工作，還能讓消費者獲利，這種商業(yè)模式不需要口水仗，消費者、商戶和騎手都會用腳投票。

但事實是，京東很可能在商業(yè)模式上也沒有創(chuàng)新之處，而是單純用價格戰(zhàn)競爭，很難真正給社會創(chuàng)造價值。

就像2018年還是美團(tuán)王興突然推出打車業(yè)務(wù)、滴滴程維立即推出“滴滴外賣”回應(yīng)一樣，雙方一度將無錫的外賣市場打成白菜價，最終以滴滴外賣一年后關(guān)停，美團(tuán)打車轉(zhuǎn)為聚合打車業(yè)務(wù)告終。

那篇引發(fā)巨大震動的《外賣騎手，困在系統(tǒng)里報道》結(jié)尾有個很有意思的細(xì)節(jié)：

有人再次提及王興對速度的迷戀，還有他曾提起過的那本對自己影響很大的書——《有限和無限的游戲》，在這本書中，紐約大學(xué)宗教歷史系教授詹姆斯·卡斯將世界上的游戲分為兩種類型：有限的游戲和無限的游戲，前者的目的在于贏得勝利，而后者則旨在讓游戲永遠(yuǎn)進(jìn)行下去。

網(wǎng)上有個留言，網(wǎng)上王興的每一幅照片中他的眼睛里似乎都透出一種自信，有人也說這是一種狼的眼神。

誰都不知道王興精明的腦袋瓜里還裝著什么樣的戰(zhàn)斗，但好戰(zhàn)的王興，可以通過一次次大戰(zhàn)讓游戲永遠(yuǎn)進(jìn)行下去，前提是得把所有人當(dāng)人。