“半個車圈都來了！”

4月22日，在上海車展前一天，在華為乾崑智能汽車解決方案舉行的“以智能 創造可能”為主題的智能技術大會上，賽力斯、嵐圖汽車、北汽新能源、深藍汽車、江汽集團、上汽集團、東風猛士、廣汽集團、奇瑞汽車、奧迪中國、阿維塔等一批車企的高管集體亮相，而且不少是帶著新款汽車來的。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，在發布會現場正式發布華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車控XMC等全新解決方案。

2024年研發投入上百億，超超80%主機廠選擇華為乾崑

“目前國內有超過80%的主機廠選擇了華為乾崑，合作上市車型已經超過了22款，覆蓋中高端，以及純電、增程、混動、燃油車多種動力形式，包括轎車、SUV、MPV與越野車多種車型形態等，上市即熱銷！”靳玉志表示，后續搭載乾崑智能化部件的新車將越來越多，“周周有更新、月月有新車”

靳玉志透露，2024年，華為智能汽車解決方案BU的研發投入超過100億元（華為集團研發投入1797億元），研發人員8000人，智能化部件發貨量超過2300萬套，生態合作伙伴超過600家。

截止3月底，累計智能輔助駕駛總里程超過25億公里，累計泊車輔助次數超過1.6億次，3月份人均智能輔助駕駛里程數527公里，智能輔助駕駛時長占總智能輔助駕駛時長的比例達到53%。

靳玉志預計，2025年的城區智駕輔助搭載量將接近400萬，未來3年內城區智駕輔助的搭載量將超2700萬輛。

乾崑智駕ADS4背后，是世界引擎+世界行為模型架構

此次發布的華為乾崑智駕ADS 4，采用面向未來自動駕駛時代的世界引擎+世界行為模型架構（WEWA架構），端到端時延可降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。

目前，缺乏難例下的駕駛數據，已成為行業瓶頸。位于云端的乾崑智駕世界引擎，可利用AI生成難例擴散模型，所提供的高質量、高密度的難例場景密度是真實世界的1000倍，實現用AI訓練AI。

在車端，全新發布的高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達等模組，可顯著提升車輛感知能力。世界行為模型是業內首個智駕原生基模型，具有全模態感知能力，并可以根據不同場景調用不同的能力。

車位到車位體驗再次升級，將支持高速公路收費站ETC通行、車位到車位切換泊車代駕VPD功能。預計2025年6月，全國將有50萬個停車場將支持車位到車位。

泊車代駕VPD功能將實現地下停車場跨層通行、代客充電等全新功能，預計2025年6月，全國將有10萬個停車場將支持泊車代駕VPD。華為乾崑智駕將為用戶免費發放單車至高600萬元的“泊車無憂”權益保障。

99%的精力解決1%的難例場景L3商用能力2025年開始具備

此次華為乾崑智駕ADS4發布的同時，華為乾崑 ADS 4的高速L3商用解決方案也正式發布。

靳玉志表示，2025年，L3的商用能力會開始具備。不過，要實現從L2到L3的跨域，并非易事，因此優先從相對簡單的高速L3開始。雖然高速L3理論上簡單一些，但還是有一些難題需要克服。即使可能只有1%的難例場景，但為了高安全高可靠性，華為乾崑的研發技術團隊還是會投入99%的精力去解決。

據了解，華為乾崑智駕ADS 4共有四個版本，其中ADS Ultra旗艦版搭載高速L3專屬方案。華為智能汽車解決方案CEO 靳玉志表示：“目前華為已在云端世界引擎進行了6億公里的高速L3仿真與驗證，已為高速L3量產商用做好準備。”

鴻蒙座艙HarmonySpace 5 ：全新升級MoLA架構

鴻蒙座艙HarmonySpace 5采用全新混合大模型Agent架構（Mixture of Large Model Agent, MoLA架構），將通用大模型的能力與音樂、影視等領域的AI能力進行整合，構建豐富的硬件、軟件生態和多種空間的場景體驗。

鴻蒙座艙對模糊語義和復雜指令的執行能力明顯提升，乘客口語化控車的成功率可達85%；乾崑云鵲垂域大模型，可支持用戶語音反饋車輛問題，實現專業問診和遠程守護。

在音樂空間，HUAWEI SOUND非凡系列正式發布，可配置43揚聲器，帶來7.5.10的超環繞聲學體驗。另外，車內全新16.1英寸車載智慧屏，具有3K分辨率和98%P3色域。在行業首個AI畫質增強引擎“山海畫質”的幫助下，720P視頻的感官最高可達到1440P的水平。

同臺對話共同呼吁安全才是真智駕

本次發布會，廣汽集團董事長、總經理馮興亞，上汽集團總裁賈健旭，江汽集團股份公司總經理李明，奧迪中國總裁羅英瀚，東風猛士科技CEO曹東杰，嵐圖汽車CEO盧放，深藍汽車CEO鄧承浩，北汽新能源黨委書記、董事長張國富，阿維塔科技總裁陳卓，賽力斯汽車總裁何利揚，奇瑞汽車股份有限公司總裁助理朱小冬等嘉賓應邀出席發布會，并圍繞合作共贏，技術創新等議題展開同臺對話。

與會嘉賓認為，智能網聯汽車產業長遠發展，不能背離安全這一初衷，安全才是真智駕。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理周華及其他11位嘉賓，共同發起智能輔助駕駛安全倡議，守護行業健康發展。