老年代步車是非常便利的交通工具，成為很多老年人出行的首選，不過這種車型面臨著兩個問題，一是車輛沒有資質無法上牌，二是老年人沒有駕照，導致這類車輛無法上路行駛，好消息來了，乘聯會提議推出c7駕照，或許解決老年人出行難題，老年人終于可以笑了！

目前很多省市對老年代步車進行備案登記，在設置的過渡期內，通過備案登記的方式為車輛上了臨時號牌，解決了老年代步車無法上牌的難題，但是老年人仍然沒有駕照，導致交通事故上升，所以成年會提議盡快推出c7駕照。

C7駕照破解老年人出行的三大難題

提高駕照持有率

雖然70歲以上的老年人仍然可以考c1、c2駕照，但是這兩種駕照的考取難度比較大，主要是科目一需要記憶的內容比較多，老年人記憶力下降，無法通過，所以這兩種駕照，老年人的考試通過率不足30%。

如果使用ct駕照，可以降低考試難度，簡化考試內容，比如取消高速駕駛、夜間行車等相關的內容，主要聚焦基礎交規和低速操作，讓老年人既能安全駕車又可以考取駕照。

降低考駕照費用

老年人學駕照速度慢，現在考c1、c2駕照，年輕人費用在3000元左右，但是老年人費用要在5000~8000元，這無形增加了老年人的經濟壓力。

C7駕照可以壓縮培訓周期，同時降低考試難度，這樣不僅提高老年人考駕照的比例，而且也降低了考駕照費用，讓老年人“學得起、考得上”。

車輛納入規范化管理

當前老年代步車經常出現無證駕駛的情況，沒有駕照的約束，所以導致逆行、闖紅燈等亂象屢禁不止。

如果考了c7駕照，可以對車主的駕駛行為起到監督約束作用，綁定扣分機制、強制購買保險，這樣就將老年代步車納入規范化管理，避免再次出現惡性循環。

C7駕照重塑老年人出行生態

如果正式實施了c7駕照，將會重塑老年人的出行生態，不僅僅讓老年人出行，變得更便利，而且車輛管理也將進入正?；?，讓道路交通有條不紊。

C7駕照做到專車專用

C7駕照只針對老年人開放，并且智能駕駛時速低于50公里、車身尺寸符合國標的老年代步車，這樣就實現了專車專用、一人一證，只允許老年人考該駕照，為出行提供便利。

讓老年代步車有合法路權

目前的老年代步車是沒有合法路權的，很多地區限制這種車輛上路，給老年人出行帶來了諸多不便，如果有了c7駕照，將會讓老年代步車有合法的路權。

C7駕照可以同步登記車輛信息，同時要求車主購買強制險，車輛也可以安裝行車記錄儀等裝備，這樣提升了車輛出行的安全性，更為事故責任認定提供數據支持，允許老年代步車合法上路。

社區化服務，保障老年人出行安全

目前很多城市已經計劃在社區開展“適老化駕校”，提供上門理論教學、模擬器實操培訓等服務，并結合老年大學開設交通安全課程，構建“學—考—用”一站式支持體系。

總結

目前乘聯會已經提議增加c7駕照，作為老年人的專用駕照，或將會徹底解決老年人出行的難題，一方面能夠提高老年人的駕照比例，另一方面能夠降低駕照費用，而且讓老年代步車上路成為可能，如果真的實施，以后老年代步車或許可以合法上路。

那么，您認為有必要設置老年人專用駕照嗎？歡迎大家留言評論