近日，在上海Studio 88 Space，北京現代選擇以一場 "沒有花活兒只見真章" 的發布會，揭開首款純電平臺SUV ELEXIO的面紗。這場備受矚目的盛會不僅展示了北京現代在電動化、智能化領域的最新成果，更標志著北京現代正式邁入“新合資時代”，開啟智電新征程。

在"三個月出概念、半年造樣車"的快節奏行業生態中，ELEXIO的5年研發周期顯得格外"不合時宜"。但北京現代用這份"慢"堅守著造車本質——拒絕簡單的技術堆砌，從底層架構重構電動化體驗。這種"慢工出細活"的態度，與當下新能源市場的浮躁形成鮮明對比。正如北京現代常任副總經理李雙雙所言："汽車不是快消品，尤其是電動車，承載著用戶的生命安全，容不得半點馬虎。"

ELEXIO的誕生并非孤立事件，其背后是北京現代"真投入、真布局"的戰略定力。2025年，現代汽車與北汽集團共同增資80億元，其中30億元專項用于新能源研發，建立起包含上海設計中心、煙臺研發基地的本土化研發體系。同時，與寧德時代、博泰、毫末等國內領先的技術企業達成合作，將引入更多先進技術，打造更符合中國消費者的用車要求。這種從研發、生產到生態的全鏈條投入，展現出傳統合資品牌不同于新勢力的"體系化作戰"能力。未來四年每年將推出2-3款能源車，涵蓋轎車、SUV、MPV等車型，實現純電、混動、增程全覆蓋。

北京現代首款純電平臺SUV ELEXIO的全球首秀，不僅是品牌在新能源領域的重要一步，更是“新合資時代”的開端。通過“在中國，為中國，向全球”的戰略，北京現代展現了其深耕中國市場的決心和實力。ELEXIO的推出，不僅為消費者帶來了全新的選擇，更為合資品牌在新能源市場的競爭樹立了新的標桿。讓我們拭目以待，北京現代在新能源時代的精彩表現！