車展前夕，“大眾汽車集團媒體之夜”盛大舉行。集團旗下各品牌共計十款重磅車型震撼亮相，其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌全球首秀三款概念車型——ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA，呈現專為中國客戶打造的全新設計語言和創新科技。同時，奧迪品牌基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相，兩款車型均搭載一系列創新技術，包括先進的輔助駕駛功能。另外，保時捷911（參數丨圖片） GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario、以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也在集團之夜精彩亮相。

作為活動的另一大重磅科技亮點，大眾汽車集團專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統正式發布。該系統由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發，由AI賦能、具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。這一自主研發的系統，彰顯了大眾汽車集團在競爭激烈的中國市場上的技術實力，以及在中國高級駕駛輔助領域的領先地位。該系統將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計劃于明年起進一步應用到基于CMP平臺（Compact Main Platform）開發的全新智能網聯車型，滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。這一系統最高可實現L2++級別駕駛輔助功能，提供安全流暢的駕駛體驗，并為L3及以上級別解決方案的迭代研發奠定堅實基礎。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“中國是全球汽車產業技術轉型的引領者。大眾汽車集團正有力參與并推動這一進程。為此，我們落實了強大的發展戰略。在上海車展，我們全面開啟戰略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網聯汽車，我們全方位融入中國客戶所處的數字化、智能化的生態系統。憑借在本土市場的深厚積淀，我們打造出一系列令人心潮澎湃的新車型，它們也將進一步增強集團在全球范圍的市場地位。集團目標成為‘全球汽車科技領航者’。此次上海車展，標志著我們朝著這一方向邁出了又一堅實步伐。”

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：“四十多年來，大眾汽車集團成為了中國交通出行變革發展的重要推動者。今天，我們揭開了一個嶄新篇章，并推出了首批完全在本土開發的新車型。如同四十年前中國業務啟航，集團在中國的全新未來再次由上海開啟。通過堅定落實‘在中國，為中國’戰略，我們在智能網聯汽車時代占據了優勢身位。同時，我們將始終堅持集團基因，為客戶帶來擁有卓越品質、安全可靠的產品?！?/p>

奧迪A6L e-tron是繼Q6L e-tron家族之后，奧迪基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型。奧迪A6L e-tron由奧迪一汽新能源汽車有限公司在長春新工廠本土化生產。該車型軸距較海外版增加132毫米，為后排乘客帶來額外舒適與寬敞空間，并搭載行業領先的高級組合駕駛輔助系統。A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池，配合先進的800伏高壓電動驅動系統，續航里程最高可達770公里，樹立了能效新標桿。PPE高端電動平臺還可實現更強大的快充能力。

奧迪E5 Sportback：承襲奧迪經典基因，融合中國創新科技。繼去年11月全新AUDI品牌及E Concept概念車在上海亮相后，新品牌正式發布首款量產車型——奧迪E5 Sportback。這款四門純電轎跑車型專為新一代追求豪華品質和科技潮流的用戶打造，將于2025年夏末正式上市。奧迪E5 Sportback將德系工程與設計美學，與中國的創新科技深度融合，帶來令人心動的駕乘體驗。其車身尺寸為4881毫米長、1959毫米寬、1478毫米高，兼具動感比例與優雅姿態。奧迪E5 Sportback提供四種動力組合，并配備后驅與奧迪標志性的quattro四驅可選，最大輸出功率高達579千瓦，在CLTC工況下最大續航里程可達770公里，百公里加速僅需3.4秒。新車的外觀設計汲取奧迪RS6、奧迪TT與Sport quattro等標志性車型的靈感，并融入以上海為代表的中國現代都市風格的全新細節。內部座艙在結合高端品質與舒適體驗的基礎上，座艙交互基于AI技術，并深度整合中國數字生態系統，帶來更智能、便捷的人車交互體驗。此外，基于激光雷達的奧迪高級組合駕駛輔助系統，針對中國道路環境進行深度適配，提供安全、輕松的駕駛體驗。奧迪E5 Sportback不僅讓愿景照進現實，更標志著新AUDI品牌加速啟程、駛向未來。

來自上汽大眾的ID. ERA概念車是大眾汽車品牌全新的增程式產品。結合優雅、出眾與自信，這一全尺寸增程SUV擁有令人矚目的設計，綜合續航超1000公里，更適遠行。車輛搭載L2++級駕駛輔助、創新的Smart Surface交互屏，以及寬敞的三排座艙，讓長途出行亦是愜意時光。ID. ERA概念車的量產版車型，預計將在2026年正式上市。

大眾安徽ID. EVO概念車展現了ID. 與眾未來新車的全新樣貌。動感、趣味、不拘一格——這一全尺寸純電SUV內飾設計精致，外觀動感前衛。車輛搭載800伏平臺，動力更強、充電更快、能效更高，同時還有L2++高級駕駛輔助系統，讓每一段旅程都更安心、更順暢。ID. EVO概念車的量產版車型，已準備好在2026年與用戶們見面。

ID. AURA概念車展示了一汽-大眾新一代智能網聯汽車的未來，是大眾汽車專為中國打造的首款基于CMP平臺和CEA電子電氣架構打造的緊湊型轎車。先進的駕駛輔助系統憑借其人工智能賦能的高算力，為精確和直觀的駕駛帶來全新體驗。此外，這款純電轎車能夠以其極富表現力的設計和現代科技，在緊湊級市場為用戶帶來極具競爭力的全新選擇。ID. AURA概念車的量產版車型將在2026年面世。

真正的“超凡之作”——蘭博基尼Temerario亮相“集團之夜”：全新超級跑車獨樹一幟，搭載920馬力雙渦輪增壓V8混合動力系統，提供頂級性能和舒適性，帶來無與倫比的駕駛體驗Temerario是繼Revuelto之后的第二款蘭博基尼HPEV高性能混合動力車型，緊隨Urus SE的發布，標志著蘭博基尼已實現全系車型混動化。