含“華”量最高的越野車來了。

搭載華為最強智駕的 “陸地霸王”，東風猛士M817，智能越野超進化形態。

當硬派越野基因邂逅極致智能科技，鐵血軍工遇上滿血華為，電動越野的進化將走向何方？

4月22日，東風猛士科技攜手華為，打造的全新智能越野車型猛士M817。

軍工級越野基因+華為尖端智能科技完美融合，就是猛士M817！

整車采用華為全棧智能解決方案，并將首批搭載乾崑智駕 HUAWEI ADS 4，重新定義智能豪華電動越野新標準。

猛士M817或許能成為自主品牌高端化的樣本，直面直面合資品牌（如奔馳EQG）和特斯拉Cybertruck的競爭。

含“華”量最高的越野車來了

當華為智能走進軍工重地！猛士 M817 全球首秀詮釋 “硬核科技融合”。

猛士M817不僅首搭“天元架構”，更首批搭載乾崑智駕 HUAWEI ADS 4。

從鴻蒙座艙到乾崑智駕，再到乾崑車云服務，猛士M817在華為全棧智能解決方案。你就說含“華”量夠不夠。

更高階的WEWA架構，提高比如側前車加塞、紅綠燈路口、鬼探頭、前車急剎等多種場景及組合場景的能力，端到端時延降低了50% ，反應更快， 變道更絲滑。

無效變道次數減少， 通行效率提升20% ，重剎率降低30% 。

首發量產高精度固態激光雷達，體積小巧，提升整車側后向近距離的感知能力。

首發量產艙內激光視覺傳感器，提升遠距離小目標檢測能力，對于30cm高的小體積障礙物，AEB也能做到100公里時速剎停。

首創分布式毫米波雷達，雨霧塵天氣依然可以做到AEB剎停，提高主動安全能力。

華為ADS 4分為四個版本：

1、ADS SE基礎版，城區車道巡航輔助LCC+、高速智能輔助駕駛NCA、泊車輔助、全向主動安全。

2、ADS Pro增強版，城區車道巡航輔助LCC++、高速智能輔助駕駛NCA、泊車輔助、全向主動安全。

3、ADS Max超階版，泊車代駕VPD、車位到車位P2P、城區智能輔助駕駛NCA、高速智能輔助駕駛NCA、全場景泊車、全維主動安全。

4、ADS Ultra旗艦版，高速L3、泊車代駕VPD、車位到車位P2P、城區智能輔助駕駛NCA、高速智能輔助駕駛NCA、全場景泊車、全維主動安全。

可預見的是，猛士M817像人一樣能感知、會思考、可進化，刷新了豪華電動越野的智能天花板。

大家可以期待下更豪華、更越野、更智能的用車體驗。

越野能力狂飆

東風猛士傳承了“中國軍車第一品牌”。

智野雙生，“5+2+2”場景，猛士M817一車全搞定生來硬派。

在智能化的下半場，東風猛士科技于2024年2月正式牽手華為。當鐵血猛士的強悍體魄，注入滿血華為的最強大腦，猛士M817擁有了天然的“智”“野”雙生基因。

“智能越野第一車”，開辟“智能越野”新賽道。軍工級底盤，沙漠沖坡、溪流涉水、陡坡攀爬都不在話下，普通SUV見了都要繞著走。

一車頂三臺用

工作日通勤像轎車一樣舒服，周末帶全家郊游空間夠大，假期還能去西藏新疆撒歡，不用換車。

猛士M817，一次過通關城市通勤、近郊出游、長途穿越三大場景。

真正做到工作日5天城市通勤一車全搞定，2天周末短途出行一車全家享，2個長假長途穿越一車全地形，“一臺頂三臺”、“可城、可野、可遠方”。

想象一下，開在路上的一輛如此霸氣的軍工越野硬漢，里面卻在用著華為的智能駕駛輔助系統，實在有種獨特且極具未來的反差美感。

猛士M817 在上海車展東風汽車展臺——6.2館 6B07展位，基哥準備去看看了~

小結

猛士M817這車就是“能上天入地”，既有坦克的硬核實力，又有智能車的聰明大腦，開著出去既有面子又有里子。

智能技術的本質，是解構傳統工業品的「功能固化」，而東風猛士M817通過華為ADS 4與軍工底盤，證明了「場景即功能」的下一代造車邏輯。

猛士M817憑借華為技術賦能和軍工基因，在智能越野領域具備劃時代意義，有望重塑細分市場格局。

電動化對越野文化的沖擊，如靜音行駛削弱駕駛激情，或許將不再是爭論的焦點。