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寧德時(shí)代發(fā)布“電電增程”技術(shù),小米SU7續(xù)航突破1500公里!

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今日,全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代(CATL)在上海車展前夕召開重磅發(fā)布會(huì),正式推出“驍遙雙核電池”及“電電增程”技術(shù),首次實(shí)現(xiàn)純電車型無需油箱即可續(xù)航1500公里。搭載該技術(shù)的首款車型小米SU7,憑借這一突破性進(jìn)展,成為新能源汽車市場的焦點(diǎn)。


“電電增程”技術(shù):純電車的續(xù)航革命

寧德時(shí)代此次發(fā)布的“電電增程”技術(shù),開創(chuàng)了純電動(dòng)汽車動(dòng)力形式的新范式。傳統(tǒng)增程式電動(dòng)車依賴燃油增程器補(bǔ)能,而寧德時(shí)代通過“雙核電池架構(gòu)”和“自生成負(fù)極技術(shù)”,將電池分為主能量區(qū)與增程能量區(qū),結(jié)合車輛行駛狀態(tài)與用戶駕駛習(xí)慣,智能調(diào)配電能分配策略。例如,日常通勤優(yōu)先使用主能量區(qū),長途駕駛時(shí)增程能量區(qū)介入,最終實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航1500公里。


這一技術(shù)的核心在于兩大創(chuàng)新:

第二代神行超充電池:支持“1秒充2.5公里”的超快補(bǔ)能速率,5分鐘可補(bǔ)充250公里續(xù)航,大幅緩解充電焦慮。

驍遙“鐵-鐵”雙核電池:針對(duì)中大型轎車設(shè)計(jì),兼顧經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力,使3米軸距車型續(xù)航突破1500公里。

寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群罕見親臨發(fā)布會(huì),強(qiáng)調(diào)該技術(shù)是“集大成之作”,不僅打破燃油車?yán)m(xù)航優(yōu)勢(shì),更超越固態(tài)電池的技術(shù)瓶頸,成為行業(yè)新標(biāo)桿。

小米SU7:從700公里到1500公里的躍遷

作為首款搭載寧德時(shí)代新技術(shù)的車型,小米SU7的續(xù)航能力實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。此前,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版因新增寧德時(shí)代電池引發(fā)關(guān)注,但其CLTC續(xù)航為700公里,15分鐘補(bǔ)能350公里。而此次技術(shù)迭代后,SU7的續(xù)航直接翻倍至1500公里,且補(bǔ)能效率同步提升。

小米汽車官方表示,SU7的電池系統(tǒng)與寧德時(shí)代深度協(xié)同,通過CTP 3.0無模組技術(shù)優(yōu)化空間利用率,配合高效熱管理系統(tǒng),確保低溫環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定性。此外,SU7高配版搭載101kWh麒麟電池,支持15分鐘補(bǔ)能510公里,性能參數(shù)位居行業(yè)前列。

行業(yè)影響:重新定義電動(dòng)化競爭格局

寧德時(shí)代此次技術(shù)突破,對(duì)新能源汽車市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響:


挑戰(zhàn)固態(tài)電池路線:盡管固態(tài)電池被視為下一代技術(shù)方向,但其量產(chǎn)成本與低溫性能尚未突破。寧德時(shí)代通過“電電增程”方案,以成熟體系實(shí)現(xiàn)更高續(xù)航,短期內(nèi)或占據(jù)市場主導(dǎo)。

加速燃油車替代:1500公里續(xù)航已超越多數(shù)燃油車,配合超充網(wǎng)絡(luò)完善,純電車型的市場滲透率有望進(jìn)一步提升。

車企合作新模式:寧德時(shí)代透露,吉利、奇瑞、廣汽等近30家車企將采用驍遙雙核電池,2025年或成“電電增程”普及元年。

未來技術(shù)普惠與生態(tài)協(xié)同

小米SU7的爆款效應(yīng)(一季度上險(xiǎn)量達(dá)7.46萬臺(tái))印證了“長續(xù)航+高性價(jià)比”策略的成功。隨著寧德時(shí)代技術(shù)下沉,更多車型有望以親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航。此外,小米汽車生態(tài)的聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)(如智能座艙與家居互聯(lián))或進(jìn)一步放大其市場競爭力。

結(jié)語
寧德時(shí)代與小米的此次合作,不僅刷新了純電續(xù)航紀(jì)錄,更推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入“無焦慮電動(dòng)化”新階段。曾毓群在發(fā)布會(huì)上稱:“電池技術(shù)的邊界,取決于我們?nèi)绾味x需求?!碑?dāng)續(xù)航突破1500公里,新能源汽車的競爭焦點(diǎn)或?qū)⑥D(zhuǎn)向智能化、補(bǔ)能效率與用戶體驗(yàn)的全維升級(jí)。

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