車評觀察《車評社》

導語：28年深耕，1400萬用戶，別克把中國市場“玩明白”了！

2018年，別克在中國市場的銷量超過百萬輛。

2022年，別克品牌煥新，以“更高端、更電動、更智能”的形象亮相中國市場。

2025年，別克推出全新高端新能源子品牌——“至境”以及其產品矩陣，同時發布了全新別克“逍遙”超級融合架構。

短短7年時間，別克在中國新能源汽車市場完成了從初步布局到全面轉型的跨越。

傳承高端MPV，別克再啟征程

作為全面轉型新能源的合資品牌，別克在4月21日推出的子品牌“至境”，顯然是瞄準了中國高端用戶對高品質智電出行的需求升級。數據顯示，2024年中國高端新能源車型銷量同比增長45%。意味著中國高端新能源汽車市場仍有增長潛力。

子品牌“至境”的首款車型是別克世家，定位超豪華新能源MPV，同時它也是別克“逍遙”超級融合架構首款旗艦車型。

沒有誰比別克更懂造MPV！上汽通用副總經理薛海濤在發布會上表示。別克GL8（參數丨圖片）自1999年問世，便填補了國產高端商務MPV的空白，并開創了全新細分領域，牢牢抓住了商務、家庭等用戶需求。

今年3月，薛海濤曾表示別克在MPV細分市場的目標份額為18%-20%。如此一來，別克世家重要性不言而喻。

從外觀來看，別克世家前臉采用封閉式中網設計，分體式大燈組提升了整車辨識度，車身側面線條簡約而大氣，延續別克家族式造型風格，車尾貫穿式尾燈組增強了整車層次感，呈現出商務穩重風格。

根據申報信息，別克世家長寬高分別為5260/2000（2023）/1820（1835）mm，軸距為3160mm，提供純電和插混兩種動力形式，有6座和7座兩種布局可選，其尺寸已超過在售的別克GL8陸尊PHEV、別克世紀。

作為別克MPV家族全新旗艦車型，別克“世家”填補了別克在超豪華新能源MPV市場的空白。隨著別克世家的登場，將與別克GL8陸上公務艙、ES陸尊、世紀以及即將上市的GL8陸尚攜手，共同構筑起一個覆蓋多元需求的強大矩陣。

從追求性價比與實用性的家庭用戶，到對品質與奢華有著極致追求的商務精英，別克MPV家族都能精準匹配。

此外，全球新能源概念車ELECTRA GS也首次亮相。這款概念車以“光影美學”設計新理念為靈魂，將車身每一寸線條都雕琢成動態的藝術品，使其在光影交錯間盡顯獨特風韻。車內空間更是化繁為簡，打造出沉浸式的“流動藝術”座艙，讓每一次出行都成為一場視覺與感官的盛宴。憑借這種對未來設計語言的深度探索和尖端智能電動科技的創新應用，ELECTRA GS重新定義了電動豪華的邊界。

“逍遙”架構破題，智能化再升級

別克此次發布的“逍遙”超級融合架構，由上汽通用中國本土研發團隊開發，融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大技術，是合資品牌首次為中國市場量身打造的全域融合型新能源汽車架構。

2022年，上汽通用曾宣布投入700億造加碼電動化，但當時的技術重心主要放在硬件上，強調電池安全與電驅集成。但新能源汽車的核心在于整車及電子電氣架構，它決定了新技術的搭載能力。

“逍遙”超級融合架構的核心在于實現多領域的深度融合，打破了傳統汽車架構的局限，為新能源汽車的發展提供全新的技術底座。

“逍遙”架構具備強大的“3+3+3”多元拓展能力，可覆蓋MPV、SUV、轎車三種全車身形式，支持純電、插混、增程三種新能源技術，并兼容前驅、后驅、四驅三種驅動形式。這意味著，別克能夠基于此架構，快速推出滿足不同用戶需求和使用場景的多樣化車型，實現產品線的全面布局。

在動力域，“逍遙”架構采用奧特能2.0多元驅動平臺，攜手寧德時代首發6C LFP超快充電池及全域900V高壓平臺，峰值充電功率可達640kW，充電10分鐘即可實現350公里的續航里程。此外，該架構還引入了多面液冷技術，顯著提升了電池的安全性和穩定性，重新定義了電池安全的行業標準。

在智駕域，別克與Momenta深入合作，將在2025年全面部署L2城區輔助駕駛技術，并計劃于2026年具備L3級自動駕駛能力。其L2城區輔助駕駛系統采用一段式端到端大模型，結合數據驅動和實車驗證的準出管理，實現了無需依賴高精地圖的自動駕駛功能，同時具備行業最高安全標準，如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭的三重定位，以及“手離方向盤”的雙重檢測功能。

“逍遙”架構的智能座艙配備了高通8775芯片，這是目前高通最強算力的芯片之一。在智能座艙內，還融入了50吋AR-HUD的8屏數字空間，以及端云融合AI大模型中樞，能夠實現從“功能響應”到“多場景主動服務”的跨越。此外，還創新性地設計了多姿態零重力懸浮座椅和五恒舒適體感座艙，為用戶帶來更加舒適、便捷的駕乘體驗。

在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統采用了RTD可變阻尼減震器，能夠根據路況進行毫秒級的動態響應，提升駕乘舒適體驗。同時，空懸前后軸同步下降和OTA升級的路面預瞄系統也將應用于基于該架構打造的全新車型，進一步提升車輛的行駛質感。

未來12個月里，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級融合架構的全新新能源車型。2025 年起，別克所有全新新能源車型都會基于新的 “逍遙” 架構打造。

結束語：在“致敬生活——2025別克品牌日”上，別克憑借“逍遙”架構及“至境”子品牌，為新能源轉型寫下有力注腳。“逍遙”架構以全域融合技術，打破傳統造車邊界，讓安全與智能兼備；“至境”家族的“世家”MPV，則以百萬級品質重塑豪華體驗。作為合資品牌，別克在新能源浪潮下探索出了轉型新路徑。