據人民日報客戶端報道，近期，外交部發言人林劍主持例行記者會上，巴西勞動者電視臺記者提問兩個問題。

特朗普(資料圖)

第一個問題是，外交部能否證實此消息？第二個問題是，即使中方沒有做出這樣的決定，波音飛機的成本也將大幅上升，因為中國對美國實施了反制關稅。在這一情況下，中方是否會加強和巴西航空工業公司這一全球第三大的航空公司的合作？外交部發言人林劍表示，我不了解有關情況，建議向中方主管部門詢問你提到的第一個問題。他同時表示，關于第二個問題，有關具體情況也請向中方的主管部門詢問。“作為原則，我想指出的是，巴西是航空大國，中方重視同巴西開展包括航空在內的各領域務實合作，樂見中國航空公司根據市場化的原則同巴方開展相關的合作。”

北京時間4月9日晚，美股先跌后漲的劇烈行情令人矚目。起初因關稅升級預期導致市場普跌，而隨后在開盤僅數分鐘內，特朗普通過其自創社交平臺Truth Social發布了兩條引發爭議的貼文：“冷靜點！一切都會好起來。”“現在是買入的好時機！！！DJT”此后，DJT股價暴漲23%，市值在一天之內躍升數十億美元。當天視頻顯示，特朗普在白宮得意洋洋地展示股市“戰果”，甚至稱其朋友們都在“笑著賺錢”。這一系列操作，令市場和輿論極為震驚。尤其是在隨后不久，特朗普又突然宣布“對部分國家暫停加征關稅90天”，直接利好市場走勢。這種時間點上的高度配合，不免讓人懷疑其是否涉嫌提前布局、操縱市場。

特朗普(資料圖)

在把對華關稅加到145%后，特朗普自信滿滿地表示，中國“肯定會給我打電話”，但他等到的只有中方125%的關稅反制，以及美國股匯債“三殺”的局面。意識到情況不妙，特朗普又宣布將包括大批中國產品在內的商品納入關稅豁免名單，但也只得到“解鈴還須系鈴人”的回應。在這種局面下，特朗普又換了策略。美國商務部長盧特尼克聲稱，中美在關稅問題上，已經通過“中間人”完成了初步對話，相信關稅問題能以積極、高效的方式解決。

然而，面對美國政府加征的145%的高額關稅，中國選擇了絕地反擊。特朗普政府于4月初開始實施新一輪關稅政策后，據稱中方已經暫停接收波音飛機。這些飛機的交付計劃被迫擱置，其中的一些飛機已被標記為“無需移交即可召回美國”。4月18日，有一架波音飛機從舟山起飛，經停關島，正返回西雅圖，有知情人士透露，這原本是要交付給廈門航空的飛機。這無疑是波音與中國航空市場關系緊張的一個縮影。

貿易(資料圖)

與此同時，在世貿組織上，我國代表霸氣對美國喊話，表示“美國是多邊主義貿易體制的締造者和受益者，如今卻搞對等關稅，搞貿易保護主義，嚴重擾亂國際貿易秩序，呼吁所有世貿成員，捍衛國際貿易秩序。”隨后，我國代表的提議，得到46個國家表態支持，就連一向站在美國一邊的英國、加拿大、日本和韓國都指責特朗普，擾亂國際經濟秩序。特朗普已經處在世界人心和道義的對立面。

根據最近的幾項民意調查，大多數選民在特朗普的關稅生效之前就已經對其表示不滿。更糟糕的是，中國對美國出口商的反制以及關稅引發的不確定性，也可能導致更廣泛的經濟增長放緩。許多經濟學家警告稱，美國可能會重現20世紀70年代的“滯漲”局面：物價飛漲和失業率上升的可怕組合。隨著美國金融市場陷入動蕩，特朗普已推遲了大部分“對等關稅”。