4月22日，華為乾崑舉辦主題為“以智能 創(chuàng)造可能”的華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)，發(fā)布鴻蒙座艙5、最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)ADS4，高速L3商用解決方案也正式發(fā)布。

至此，華為乾崑智駕提供ADS SE基礎(chǔ)版、ADS Pro增強(qiáng)版、ADS Max超階版、ADS Ultra旗艦版，其中ADS Ultra旗艦版是高速L3專(zhuān)屬方案，高端旗艦車(chē)型首選。

果然應(yīng)了那句話，能超越ADS的只有ADS！

作為此次發(fā)布會(huì)的重要內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)還有阿維塔、深藍(lán)、奇瑞、嵐圖、上汽、猛士、問(wèn)界、北汽、江汽、廣汽、奧迪共11家汽車(chē)品牌高管亮相助陣，并且這些車(chē)企都將與華為合作打造新車(chē)型，顯示出華為作為頂級(jí)供應(yīng)商的地位已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可！

據(jù)官方，華為乾崑合作上市車(chē)型已經(jīng)超過(guò)了22款，覆蓋中高端，以及純電、增程、混動(dòng)、燃油車(chē)多種動(dòng)力形式，包括轎車(chē)、SUV、MPV與越野車(chē)多種車(chē)型形態(tài)等，上市即熱銷(xiāo)！

華為靳玉志說(shuō)：目前國(guó)內(nèi)有超過(guò)80%的主機(jī)廠選擇了華為乾崑，后續(xù)搭載乾崑智能化部件的新車(chē)將越來(lái)越多，“周周有更新、月月有新車(chē)”。

2025年的城區(qū)智駕輔助搭載量將接近400萬(wàn)輛。未來(lái)3年內(nèi)城區(qū)智駕輔助的搭載量將超2700萬(wàn)輛。

【乾崑智駕ADS4】

乾崑智駕ADS4從架構(gòu)、安全、體驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)四大方面進(jìn)行升級(jí)。

其中，技術(shù)架構(gòu)升級(jí)到全新WEWA架構(gòu)，與數(shù)字底盤(pán)引擎XMC深度協(xié)同，讓自動(dòng)駕駛從“人類(lèi)學(xué)車(chē)”進(jìn)化成“AI學(xué)車(chē)”，體驗(yàn)從類(lèi)人到超人。

主動(dòng)安全升級(jí)到全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，搭載高精度固態(tài)激光雷達(dá)，支持駕駛員失能輔助及爆胎穩(wěn)定控制輔助。AEB自動(dòng)剎車(chē)速度最高130km/h，即使車(chē)輛在80km/h的時(shí)速下，行駛在左右附著系數(shù)不等的對(duì)開(kāi)路面上依然能穩(wěn)定激活！

車(chē)位到車(chē)位升級(jí)為車(chē)位到車(chē)位P2P 2.0，解決了高速ETC斷點(diǎn)的問(wèn)題，讓跨城通勤更加便利，全程無(wú)需干預(yù)。

行業(yè)首發(fā)VPD泊車(chē)代駕，今年1月份在深圳機(jī)場(chǎng)首發(fā)商用試點(diǎn)，其他更多機(jī)場(chǎng)、更多商超、寫(xiě)字樓及大型小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，也在陸續(xù)開(kāi)通中，到今年6月底，預(yù)計(jì)支持的停車(chē)場(chǎng)數(shù)量將突破10萬(wàn)個(gè)！還將免費(fèi)發(fā)放至高600萬(wàn)元的“泊車(chē)無(wú)憂”權(quán)益。

面向未來(lái)，高速L3商用解決方案發(fā)布，為高速L3商業(yè)化做好準(zhǔn)備。利用WEWA架構(gòu)的World Engine，華為已完成6億多公里的高速 L3難例場(chǎng)景的仿真和驗(yàn)證。

【鴻蒙座艙5】

鴻蒙座艙5以MoLA架構(gòu)為核心，縱向打通了應(yīng)用、車(chē)機(jī)和硬件，橫向提供了出行、音樂(lè)、影視和主題空間的全場(chǎng)景體驗(yàn)；同時(shí)帶來(lái)了HUAWEI SOUND非凡系列、全新一代華為車(chē)載智慧屏；發(fā)布HSpace-Link鴻蒙座艙外設(shè)開(kāi)放協(xié)議；把乘坐空間升級(jí)為“生活空間”。

具體到細(xì)節(jié)，HUAWEI SOUND 非凡系列車(chē)載音響，也內(nèi)最多43揚(yáng)聲器，雙功放組合2920W，并業(yè)內(nèi)首創(chuàng)磐石門(mén)低音，加上全維主動(dòng)降噪技術(shù)，音頻效果極佳。

音導(dǎo)航的交互體驗(yàn)增強(qiáng)，尤其針對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的導(dǎo)航指令，語(yǔ)音成功率超過(guò)行業(yè)領(lǐng)先水平；模糊語(yǔ)義理解和復(fù)雜指令的分解和執(zhí)行能力增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了隨心控車(chē)；整合了乾崑車(chē)云的VHR服務(wù)和云鵲模型，提供專(zhuān)業(yè)問(wèn)診與遠(yuǎn)程守護(hù)能力。

全新發(fā)布的16.1英寸的車(chē)載智慧屏，3K高分辨率，行業(yè)唯一NFC交互，還采用行業(yè)首個(gè)車(chē)載畫(huà)質(zhì)AI增強(qiáng)引擎“山海畫(huà)質(zhì)”，可還原真實(shí)色彩。

鴻蒙生態(tài)方面，擁有75+原生車(chē)機(jī)應(yīng)用，支持超級(jí)桌面，實(shí)現(xiàn)手機(jī)上的應(yīng)用市場(chǎng)里可下載的5萬(wàn)多個(gè)應(yīng)用，通過(guò)超級(jí)桌面一鍵上車(chē)使用。

智能行業(yè)魚(yú)目混雜，很多消費(fèi)者其實(shí)很難辨別什么是好的智駕，華為用行動(dòng)告訴大家如何選好的智駕，那就是品牌、數(shù)據(jù)、口碑、配置缺一不可！

華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）的發(fā)布不僅是技術(shù)層面的突破，更是智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新高度，其全場(chǎng)景覆蓋、安全冗余設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)閉環(huán)能力，為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。而隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛法規(guī)的逐步落地，ADS 4也將引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)進(jìn)入規(guī)模化商用階段，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。華為不造車(chē)，但在推進(jìn)汽車(chē)智能化的路上功不可沒(méi)！