現在比亞迪宋家族單車系都能頂上大多數汽車品牌了，在2025年3月份宋家族的銷量達到了96087輛，第一季度實現銷量269561輛，宋家族一季度領跑SUV賽道，已經連續多月霸榜中國車企主流SUV家族市場銷冠，這款SUV成為了現象級的車型，試問還有誰不服。點擊輸入圖片描述（最多30字）點擊輸入圖片描述（最多30字）宋系列能夠成功，外觀設計、空間布局及核心技術配置上都比較能打，全溫域智能溫控系統加持下續航達成率更高，刀片電池帶來安全性，DM-i技術大幅降低能耗，空間夠大、外觀顏值耐看，同樣讓不少車主一見傾心。點擊輸入圖片描述（最多30字）隨著比亞迪出海戰略加速，宋家族作為車界“六邊形戰士”在海外100余國家和地區也逐漸成為銷量擔當，比亞迪一季度26.9萬輛的銷量中，出口達8.85萬輛，占比超過3成。在在英國、德國、法國、西班牙、新加坡、泰國等國家，宋家族銷量已反超特斯拉。4月份，宋PLUS DM-i又和與海豹、海獅07EV一道正式進入歐洲"心臟地帶"瑞士。在發達國家逐漸普及的背后，顯現的是比亞迪的產品實力與技術底蘊已經難逢對手。

現在比亞迪宋家族單車系都能頂上大多數汽車品牌了，在2025年3月份宋家族的銷量達到了96087輛，第一季度實現銷量269561輛，宋家族一季度領跑SUV賽道，已經連續多月霸榜中國車企主流SUV家族市場銷冠，這款SUV已經成為了現象級的車型。

宋系列能夠成功，外觀設計、空間布局及核心技術配置上都比較能打，全溫域智能溫控系統加持下續航達成率更高，刀片電池帶來安全性，DM-i技術大幅降低能耗，空間夠大、外觀顏值耐看，同樣讓不少車主一見傾心。

隨著比亞迪出海戰略加速，宋家族作為車界“六邊形戰士”在海外100余國家和地區也逐漸成為銷量擔當，比亞迪一季度26.9萬輛的銷量中，出口達8.85萬輛，占比超過3成。在在英國、德國、法國、西班牙、新加坡、泰國等國家，宋家族銷量已反超特斯拉。

4月份，宋PLUS DM-i又和與海豹、海獅07EV一道正式進入歐洲"心臟地帶"瑞士。在發達國家逐漸普及的背后，顯現的是比亞迪的產品實力與技術底蘊已經難逢對手。