4月22日，上海外高橋碼頭，長安馬自達首批600輛純電旗艦轎車MAZDA 6e正式裝船運往歐洲，標志著這款全球化車型進入交付倒計時，也拉開了長安馬自達“雙百翻番”戰(zhàn)略落地的重要篇章。

全球戰(zhàn)略新起點：中國工廠成為新能源出海樞紐

作為馬自達在華唯一新能源生產(chǎn)基地，南京工廠4月2日已實現(xiàn)MAZDA 6e量產(chǎn)下線，同步啟動“新能源整車出口中心”。該車型基于MAZDA EZ-6開發(fā)，整合中、日、歐三地研發(fā)力量--南京研發(fā)中心的電動化技術(shù)、廣島總部的制造工藝、歐洲研發(fā)中心的市場需求，嚴格遵循馬自達全球統(tǒng)一標準，成為“中國生產(chǎn)、服務全球”的典型代表。首批車輛預計5月抵達比利時港口，今夏交付歐洲多國，填補馬自達在歐洲純電轎車市場的產(chǎn)品空白。

長安馬自達總裁松田英久表示，MAZDA 6e的歐洲首航，是企業(yè)從“合資企業(yè)”向“全球新能源技術(shù)創(chuàng)新基地”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。南京工廠通過智能化生產(chǎn)線與博世、寧德時代等頂級供應鏈協(xié)作，實現(xiàn)三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的全鏈條保障，以“中國智造”賦能馬自達全球電動化布局。

產(chǎn)品力突圍：駕控、安全、智能構(gòu)建核心優(yōu)勢

MAZDA 6e延續(xù)馬自達“人馬一體”駕控基因，針對電動車特性優(yōu)化動力調(diào)校，拒絕“暴沖式”加速，通過線性輸出實現(xiàn)油門響應與駕駛意圖的無縫銜接。底盤采用50:50黃金軸荷比、后H臂式多連桿懸架及高剛性車身（高強鋼占比86%），在德國不限速高速完成嚴苛測試，麋鹿測試達80kph，雙移線110kph穩(wěn)定通過，重新定義電動車操控體驗。

安全性能滿足中歐雙標準，車身采用7橫5縱全鋼籠式架構(gòu)，車頂橫梁使用2000Mpa超高強度鋼，標配9安全氣囊（含遠端氣囊），氣囊總?cè)莘e350L。3C超快充騏驥電池通過“貨車夾擊+刮底”雙極限測試，支持60分鐘鹽水浸泡不漏電、140秒火焰燃燒不起火，熱失控后30分鐘無明火，遠超國標要求。

智能化配置領(lǐng)先同級，50英寸AR-HUD實現(xiàn)全車道實景導航與盲區(qū)監(jiān)測，22個傳感器構(gòu)建19項主動安全功能，包括80km/h自動剎停的AEB系統(tǒng)、RCW后追尾預警等。座艙搭載14.6英寸防眩大屏、14揚聲器SONY音響，可選裝零重力座椅，鷺羽白Nappa真皮內(nèi)飾通過三大環(huán)保認證，兼顧科技感與舒適性。

市場策略：性價比與全球化布局雙輪驅(qū)動

MAZDA 6e國內(nèi)補貼后9.98萬元起，提供純電與增程雙動力選擇，疊加2萬元企業(yè)補貼、2萬元國家補貼，以及10萬元6年0息金融方案（省息3萬元）或1.5萬元置換補貼，綜合優(yōu)惠達4萬元，直擊電動車購車成本痛點。值得關(guān)注的是，該車型歐洲售價高于國內(nèi)，依托中國供應鏈優(yōu)勢，中國消費者以更低成本享受全球品質(zhì)。

長安馬自達“雙百翻番”戰(zhàn)略明確，未來在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)百億投資、百億出口，推動產(chǎn)值翻番。MAZDA 6e除歐洲外，還將逐步進入泰國等市場，構(gòu)建“中國生產(chǎn)、輻射全球”的出口體系，打破傳統(tǒng)合資企業(yè)“引進來”的單向模式，實現(xiàn)“技術(shù)輸出+產(chǎn)能外溢”。

行業(yè)啟示：合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的“中國方案”

MAZDA 6e的出海，為合資車企轉(zhuǎn)型提供新思路。長安馬自達將中國工廠納入全球戰(zhàn)略，融合中方電動化技術(shù)與外方品牌基因，打造真正的“全球車”，實現(xiàn)技術(shù)與制造優(yōu)勢的雙向輸出。這一模式印證了中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成熟--從智能化生產(chǎn)到核心零部件供應，已形成完整競爭力。

當全球車企面臨電動化轉(zhuǎn)型壓力時，長安馬自達的實踐表明，依托中國在電動化、智能化領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，合資企業(yè)可從“本土參與者”升級為“全球共建者”。首批600輛MAZDA 6e的啟航，不僅是單一車型的市場開拓，更標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)從“跟隨”走向“同頻”，為“中國智造”全球化提供了可復制的樣本。

隨著MAZDA 6e今夏登陸歐洲，長安馬自達正以實際行動詮釋“在中國，為全球”的戰(zhàn)略內(nèi)涵，為合資企業(yè)價值重構(gòu)與中國汽車產(chǎn)業(yè)出海寫下新注腳。