蔚來在前幾天推出了一款全新的純電小車——firefly螢火蟲，這款車型的起售價為11.98萬元，目前自在版和發光版兩個版本，自在版售價11.98萬元，發光版售價12.58萬元；作為一款純電小車，firefly螢火蟲的價格其實是比較高的。

國內比較熱門的純電小車——海鷗（比亞迪）、星愿（吉利）、繽果（五菱）價格一般都賣七八萬塊錢，而firefly螢火蟲的價格卻高達11.98萬元，確實比主流的純電小車貴了不少；當然，官方稱這是一款“精品小車”，而且是“高端化”的小車，所以價格自然貴一些。

目前蔚來已經有三個品牌——蔚來、樂道、firefly螢火蟲，三個品牌的價格也是逐漸降低，蔚來確實是高端品牌，銷售的車型均價高達三四十萬，而樂道的租電池版本只要十幾萬元，明顯比蔚來便宜不少，至于firefly螢火蟲的價格大家也知道了——11.98萬元起步。

對于螢火蟲會不會有其他車的問題，蔚來創始人李斌進行了回應——他表示螢火蟲最開始是和寶馬mini一樣只有一款車型，至于會不會有其他車型，還得看firefly螢火蟲的第一款車型能不能賺到錢；他還表示，寶馬mini全球銷量20多萬臺，肯定可以做衍生，但firefly螢火蟲發展初期還是要務實一些。

對于firefly螢火蟲這款車，小宅發現很多網友并不看好，主要原因還是價格太貴——11.98萬元起步，作為一款純電小車，firefly螢火蟲的價格確實相對較高，主流的尺寸類似的國產純電小車，價格一般都是七八萬塊錢，例如爆款——海鷗、星愿、繽果等。

當然，firefly螢火蟲在安全性、舒適性配置上確實要比七八萬塊錢的其他國產純電小車強不少，內飾的質感也比其他純電小車強一些，車機的智能化、流暢性也確實值得稱贊，但是這些能否撐起firefly螢火蟲的溢價，小宅認為還不好說。

firefly螢火蟲已經開售，目前官方還沒有公布銷量，不過小宅并不是很好看這款車型成為爆款，因此這些年的爆款車型大都是“性價比”取勝，而firefly螢火蟲怎么看也不是一款“性價比”車型，所以很難成為爆款，但是是有可能保持一個還算穩定的銷售成績的。