廣東
4月22日，中建科工旗下中建鋼構負責鋼結構深化設計、制造和安裝的深圳國際綜合物流樞紐中心項目鋼結構工程封頂，標志著粵港澳大灣區戰略性物流樞紐建設取得重大突破。
項目位于深圳市龍崗區，總建筑面積85萬平方米，包括新建12棟物流倉庫、4條運輸坡道及2條附屬通道。
作為全球首例“傳統鐵路貨站上蓋的智慧物流園”，項目集高標準倉儲、集運分撥、城市配送，跨境電商、冷庫及智慧倉儲等業態于一體，建成后將成為亞洲最大單體“公鐵”多式聯運中心、全國最大單體物流中心，承擔起深圳2026年140萬標箱海鐵聯運任務。
▲多設備集中作業
面對場地狹小、多設備集中作業、工序緊湊等難題，項目團隊精心組織、科學管理，4個月內完成13000多根主鋼構件安裝。施工過程中，項目團隊依據現場實際情況，運用鋼梁防傾倒舉措、插入式接火斗等舉措，保障現場施工安全，確保了平穩履約。
▲中建鋼構自研鋼結構智能制造生產線
項目團隊通過鋼結構全生命周期信息化管理平臺，完成原材料的前置采購、快速加工、精準發運。利用中建鋼構自研鋼結構智能制造生產線，自動完成切割、搬運、焊接等工序，實現鋼構件精度誤差小于0.1毫米。采用菜單式發貨方式，實現構件發貨、卸車、吊裝流水作業，減少了二次倒運情況，大大縮減工期，現場鋼結構月均安裝量達到1萬噸，為如期履約提供堅實支撐。
中建鋼構將持續深耕鋼結構主業，以鋼為基，以智為擎，助力粵港澳大灣區深度融入全球產業鏈、供應鏈貢獻鋼構力量。（中建科工）
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