北京市民每次要花多長時間坐地鐵？

答案來了！

近日北京市軌道交通指揮中心

公布2024年客流概況

去年北京地鐵乘客

平均每次乘車距離為17.36公里

平均每次旅行時間為40.52分鐘

平均每次乘車站數達到11個

從2007年開始，北京每年都有新地鐵開通，快速拓展的地鐵路網方便了市民出行。截至去年年底，北京地鐵運營線路達到29條，運營里程879公里，運營車站523座，運營換乘站數已達到99座。去年，北京軌道交通全路網年客運量達到36.22億人次，日均客運量989.61萬人次，同比增長4.58%。

暑運期間客運量達到最高峰

每年暑運期間隨著學生放假，旅游出行增多，北京地鐵客運量達到較高水平。2024年，北京軌道交通全路網單日最高客運量發生在7月19日（星期五），當日全路網客運量達到1255.12萬人次。

工作日日均客運量保持千萬量級

從時間分布來看，北京軌道交通全路網工作日日均客運量依舊保持千萬量級，達到1118.71萬人次，雙休日日均客運量相對較少，為721.09萬人次。值得一提的是，隨著旅游市場的升溫，去年節假日日均客運量達到670.37萬人次，同比增長17.28%。

北京地鐵到底哪條線路人最多？

根據2024年統計
作為北京地鐵“大外環”的地鐵10號線

客運量繼續遙遙領先

以日均149.55萬人次的客運量奪得冠軍

貫穿京城南北的4號線—大興線獲得亞軍

日均客運量為91.77萬人次

第三名至第六名分別為

1號線—八通線、6號線、14號線和5號線

北京南站成為日均進出站人次最多車站

車站進出站量方面

排名靠前的車站多為交通樞紐類車站

北京南站以日均20.76萬人次進出站量

獲得第一名

北京西站、國貿站、西直門站、

草橋站、豐臺站排名靠前

青年路站、沙河站、天通苑北站等

大型居住區周邊車站也進入榜單前20名

來源：北京日報微信公眾號 北京豐臺運輸，微豐向（原新豐臺）整理，轉載請注來源；文章內容僅為傳遞信息，文中內容和觀點不代表本公眾號立場，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構成投資建議或政策依據。

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