北京
4月22日，北京青年報記者從朝陽區(qū)獲悉，經(jīng)過挖潛協(xié)商、黨建引領(lǐng)，困擾居民已久的金臺路地鐵站附近亂停車及擁堵問題得到解決。
金臺路地鐵站B口作為地鐵6號線、14號線的換乘樞紐，日均人流量近9000人次，但周邊非機動車停放亂象長期困擾市民。高峰時段，約500輛電動自行車、共享單車擠占便道和盲道，行人通行困難，去年相關(guān)投訴達(dá)30余起。
此前，六里屯街道雖協(xié)調(diào)單車公司清運并安排人員維護(hù)，但效果有限。在挖潛時街道偶然發(fā)現(xiàn)地鐵口西側(cè)有一處閑置高臺區(qū)域，具備改造為非機動車停放區(qū)的潛力。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，此處隸屬于北京紡織科學(xué)研究所有限公司紅線范圍內(nèi)，改造面臨產(chǎn)權(quán)和管理上的挑戰(zhàn)以及坡度安全隱患與利益協(xié)調(diào)難題。街道通過黨建引領(lǐng)，與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商達(dá)成一致：企業(yè)無償提供用地，街道出資降坡改造，建成可容納200輛車的停放區(qū)，并設(shè)置指示牌引導(dǎo)停放。
目前，改造已完成，高臺煥然一新，地鐵口秩序顯著改善，居民出行更便捷。
文/北京青年報記者 趙婷婷
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