整潔平坦的人行林蔭步道

安全有序的非機(jī)動(dòng)車道

通透開(kāi)闊的公共活動(dòng)空間

近日

南城推進(jìn)“百千萬(wàn)工程”又有新舉措

南城體育路綜合整治工程正式開(kāi)工

道路將從“面子”到“里子”

實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)

體育路效果圖

道路交通、景觀照明、綠化美化“煥新”

體育路將打造

更高效、舒適的交通環(huán)境和慢行空間

預(yù)計(jì)今年7月底完工

屆時(shí)出行體驗(yàn)感將UP UP UP

01

體育路“顏值+品質(zhì)”雙升級(jí)

體育路位于東莞行政文化中心

體育路位于東莞行政文化中心

道路等級(jí)為城市主干路

雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60km/h

周邊公共文化設(shè)施齊全、地理環(huán)境優(yōu)越

是中心城區(qū)兩大主軸交匯的中心地帶

本次體育路綜合整治工程范圍

西起莞太路，東至簪花路，全長(zhǎng)約1.5km

通過(guò)開(kāi)展道路工程、交通工程、智慧工程

以及綠化景觀工程等

打造“以人為本”的道路交通環(huán)境

實(shí)現(xiàn)從“功能交通”向“品質(zhì)交通”轉(zhuǎn)變

體育路現(xiàn)狀

工程結(jié)合當(dāng)前交通現(xiàn)狀

充分考慮道路交通性質(zhì)和使用功能

進(jìn)一步優(yōu)化交通組織

將為機(jī)動(dòng)車道加鋪超薄磨耗層

完善交通標(biāo)線、人行過(guò)街設(shè)施

切實(shí)保證行車與路人的安全

其中

莞太路-石竹路段約1.12km段

開(kāi)展慢行道、街區(qū)U型空間改造

以及機(jī)動(dòng)車道加鋪改造

石竹路-簪花路約0.38km段

在前期慢行道改造完畢的基礎(chǔ)上

完成機(jī)動(dòng)車道加鋪改造

提供舒適慢行體驗(yàn)

值得關(guān)注的是

工程突出“以人為本”道路空間的

功能優(yōu)化和品質(zhì)提升

打造舒適便捷的出行環(huán)境

提供舒適的慢行體驗(yàn)

集功能性、觀賞性于一體的環(huán)境體系

工人有條不紊開(kāi)展施工

據(jù)項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹

工程將重新劃分慢行道功能

形成獨(dú)立騎行空間

增設(shè)約400個(gè)非機(jī)動(dòng)車泊位

進(jìn)一步提升慢行品質(zhì)

人行道面磚更新、盲道系統(tǒng)更規(guī)范化

人車混行等問(wèn)題將得到顯著改善

通過(guò)本次綜合整治

市民出行的舒適感將大大提高

02

持續(xù)推動(dòng)片區(qū)交通優(yōu)化提升

持續(xù)完善區(qū)域道路交通網(wǎng)絡(luò)

近年來(lái)南城

堅(jiān)持“綜合交通、品質(zhì)交通”工作思路

持續(xù)推動(dòng)靜態(tài)交通完善

慢行系統(tǒng)重構(gòu)

以及校園、醫(yī)院交通疏解等項(xiàng)目實(shí)施

助推全市深度城市化建設(shè)

目前南城已先后完成

莞太路、勝和路、宏圖路等主干道路

綜合整治工程

持續(xù)完善區(qū)域道路交通網(wǎng)絡(luò)

非機(jī)動(dòng)車“有路可走”

行人有了更多舒適、愜意的活動(dòng)空間

人車出行的體驗(yàn)感

都得到了質(zhì)的飛躍

重構(gòu)轄區(qū)慢行系統(tǒng)

接下來(lái)

南城將持續(xù)優(yōu)化片區(qū)路網(wǎng)

堅(jiān)持“大片區(qū)”思維

系統(tǒng)規(guī)劃白馬中心路、西平片區(qū)等

多個(gè)片區(qū)交通與空間環(huán)境綜合改善

強(qiáng)化學(xué)校、醫(yī)院周邊綜合治理

通過(guò)構(gòu)建“安全、暢行、品質(zhì)”的交通體系

努力打造更好的交通出行條件

讓市民出行更便捷、更安全

來(lái)源 | 東莞南城發(fā)布

編輯 | 章和

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