鳳凰網(wǎng)科技訊（作者/李治欽），4月22日，華為在上海發(fā)布了乾崑智駕ADS4.0，該系統(tǒng)分為多個版本，最高版本正式支持高速L3商用。

華為表示，華為ADS4將分為ADS SE基礎(chǔ)版、ADS Pro增強版、ADS Max超階版和ADS Ultra旗艦版。其中ADS Ultra旗艦版將正式支持高速L3。

華為ADS4采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，由云端的世界引擎和車端的世界行為模型組成，可實現(xiàn)50%端到端時延降低，20%通行效率提升，30%重剎率降低。該系統(tǒng)與華為XMC數(shù)字底盤引擎結(jié)合，可實現(xiàn)爆胎穩(wěn)定控制輔助、防滑穩(wěn)定控制輔助、時空智能懸架調(diào)節(jié)、全向舒適控制等功能。

安全方面，ADS4.0提供了前向AEB，生效范圍為4-150km/h；eAES，生效范圍為50-135km/h；側(cè)向防碰撞LOCP，生效范圍為30-130km/h；以及后向AEB，生效范圍1-60km/h。此外還將支持失能檢測功能，并對哨兵模式功能進行了增強。

感知硬件方面，ADS4.0將搭載高精度固態(tài)激光雷達，體積為45*55*44mm，最小感知精度可達3cm。可應(yīng)對下沉臺階、水管、石頭等多種不同形態(tài)，不同方向的障礙物。還將搭載一個，華為稱之為“全目標艙內(nèi)激光視覺Limera”的新傳感器，該傳感器與艙內(nèi)的前向攝像頭集成，可實現(xiàn)精準小目標檢測，100km/h舒適剎停。

車位到車位P2P 2.0功能，可以實現(xiàn)自動通行高速ETC，同時支持自動轉(zhuǎn)泊車代駕VPD功能。到今年6月底，泊車代駕功能將支持50萬個停車場，在北上廣深均支持超2萬個停車場。

新的泊車代駕VPD2.0，從以往的支持單層停車場，升級為支持跨層停車場。華為還表示，配合定制化的充電樁，未來可實現(xiàn)代客充電功能，既自動駛?cè)氤潆娢唬詣映潆姡錆M后自動駛離的功能。