發生交通事故后， 你的第一反應是什么？

是選擇報警原地等待？

還是心存僥幸一走了之？

若是選擇了后者

交通事故性質就升級了

那就是肇事逃逸

無證+事故逃逸

2025年3月28日23時47分，左某彪在未取得機動車駕駛證的情況下，駕駛小車行駛在國道207線3538公里600米路段時，刮碰到前方同向行駛的貨車，導致小車失控撞向路邊房屋，造成屋主財產損失。事故發生后，左某彪并未停留處理，而是選擇駕車逃逸。經賀州公安交警調查，迅速鎖定肇事者左某彪，并根據相關法律規定，對左某彪交通肇事逃逸及無證駕駛的違法行為處以行政拘留的處罰。

逆行+事故逃逸

2025年3月18日22時10分，嚴某錦駕駛桂JE***1號普通二輪摩托車在昭平縣城體育場路段逆行時，與對向駛來由吳某清駕駛的桂J6***8號普通二輪摩托車發生碰撞，造成兩車不同程度受損。事故發生后，嚴某錦駕車駛離現場。

3月19日15時，交警部門查獲嚴某錦及其肇事車輛。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，公安交警部門對嚴某錦處以罰款和行政拘留的處罰。

道路千萬條，守法第一條

在發生交通事故后

應主動擔責、積極善后

盡量將損害降到最低

肇事逃逸

只會面臨更嚴重的懲罰

01

交通肇事逃逸的后果

責任認定重：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任?！痹诮煌ㄊ鹿手?，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。

損害賠償重：

按《民法典》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千元，多則幾十萬元甚至數百萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故后，保險公司有先予支付賠償款的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司根據責任免責條款不承擔保險責任，車輛駕駛人要承擔全部的賠償款。

行政處罰重：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規定》的相關規定,發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。

刑事責任重：

肇事逃逸是交通肇事罪加重處罰的情節。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，交通肇事后逃逸，并已構成交通肇事罪的，將受到三年以上七年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸致人死亡的，將受到七年以上有期徒刑的刑罰處罰。如果傷者沒有死亡，機動車駕駛人為逃避法律追究，將傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘疾的，則構成故意殺人罪或故意傷害罪，必將受到更加嚴厲的處罰。

02

發生交通事故后的正確處理

在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

事故逃逸不僅是道德問題

更是法律紅線

守住底線，承擔責任

才是避免悲劇升級的唯一選擇

法律不容僥幸，責任重于泰山

賀州市公安局交通警察支隊宣傳科編輯

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