據(jù)環(huán)球網報道，國防部網站日前發(fā)布消息，根據(jù)中國和埃及軍隊共識，4月中旬至5月上旬，中國人民解放軍空軍將派分隊赴埃及舉行中埃“文明之鷹-2025”空軍聯(lián)合訓練。這是中埃兩軍首次組織聯(lián)訓，對推動兩軍務實合作、增進兩軍友誼互信具有重要意義。

這將是中國空軍參加過的，距離本土最遠的一場演習。之前我們的戰(zhàn)斗機去過最遠的國家，往北一個俄羅斯，往南一個泰國，往西則是巴基斯坦。而這也引出了另一個問題，那就是中國空軍為什么會不遠萬里找埃及空軍搞演訓呢？這個問題的答案其實就在埃及空軍裝備體系上。作為一個曾在美蘇兩國爭霸中左右逢源的國家，埃及空軍的裝備體系非常雜，是少數(shù)幾個同時裝備了俄制軍機和西方軍機的空軍。這套裝備體系非常接近另一個同時裝備了俄制軍機和西方軍機的空軍部隊，那就是印度空軍。

文明之鷹-2025軍演（資料圖）

此時印度覺得勢頭不對，所以馬上聯(lián)系中國進行會晤，印度《中小企業(yè)時報》近日發(fā)布文章認為：印中合作是我們企業(yè)取得成功的關鍵。好消息來得正是時候。截至2025年4月9日，中國駐印度使領館今年已為印度公民核發(fā)赴華簽證超8.5萬件。中國對印度公民放寬簽證規(guī)定不僅是提振旅游業(yè)的姿態(tài)，還是對印度發(fā)出的無聲邀請，兩國都應認真思考利用其中蘊含的機遇。長期以來，印中關系中的政治緊張遮蔽了經濟機遇。

近日，印度主流英文大報《印度時報》刊登對徐飛洪大使的書面采訪。記者提問：印中兩國邊界問題特別代表、外秘及副外長已恢復對話。中方是否期待莫迪總理赴華出席上合組織峰會，或在峰會之前的任何時間訪華？

徐飛洪大使表示，中方歡迎莫迪總理出席今秋在中國舉行的上合組織峰會，愿同包括印方在內的各方一道，舉辦一屆友好、團結、成果豐碩的峰會，引領上合組織進入高質量發(fā)展新階段，造福兩國及地區(qū)人民。

演習（資料圖）

面對美方濫施關稅，我們看到一些國家主動示好、降低關稅，但美方并不領情，反而得寸進尺。這充分表明，面對美國的霸凌霸道，妥協(xié)退讓沒有出路。美國只是一個國家，并不是全世界。美國對外貿易量僅占全球貿易總額13%，其余87%的全球貿易由剩下的190多個國家構成。這些國家有巨大合作空間，仍能實現(xiàn)經濟穩(wěn)定增長。作為人口最多的發(fā)展中大國，中印均面臨發(fā)展任務，有著巨大合作潛力。作為新興經濟體代表和全球南方重要成員，中印有責任共同反對任何形式的單邊主義、保護主義。

此前外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。有記者提問，今天是中國和印度建交75周年紀念日，中方如何評價中印關系的整體發(fā)展，對兩國關系未來有何展望？郭嘉昆表示，今天是中國和印度建交75周年紀念日。中方領導人和印度總統(tǒng)穆爾穆就此互致賀電。 中國和印度同為文明古國、發(fā)展中大國、“全球南方”重要成員，都處在各自現(xiàn)代化建設關鍵時期。中印關系發(fā)展歷程表明，做相互成就的伙伴、實現(xiàn)“龍象共舞”是雙方的正確選擇，完全符合兩國和兩國人民的根本利益。

莫迪（資料圖）

與此同時，據(jù)國際旅游媒體《旅行與旅游世界》消息，印度航空和靛藍航空等航空公司正準備重新恢復印度—中國的直飛航線，這不僅將為商務和休閑旅行提供便利，還將促進經濟交流、加強文化聯(lián)系并推動旅游業(yè)增長，標志著印中合作將開啟新篇章。據(jù)路透社此前報道，自2023年以來，中國政府以及中國航空公司曾多次向印度民航局提出恢復兩國直飛航班的要求，但均遭到了印度方面的拒絕。盡管存在這些困難和挑戰(zhàn)，但印度和中國恢復直航的潛在好處遠遠大于障礙。