央視軍事展示了，122毫米車載榴彈炮的強悍戰(zhàn)力，打了三年的俄軍，應該是非常的羨慕，而臺偽那邊，則越發(fā)焦慮了。

不久前，央視軍事報道了一則新聞，它就介紹了，我軍的PCL-171式122毫米車載榴彈炮，已經在輕型合成旅大量裝備了。PCL-171的炮車，指揮車后勤車輛，都采用了猛士3高機動越野車的底盤，自動化和信息化程度非常的高。它可以一鍵調炮，半自動裝填，配備了完整的偵察指揮和數據傳輸系，傳輸系統，單車配備了信息終端和火控系統，這是輕型高機動合成鋁的火力核心。同時列裝了高清高機動，輕型高機動合成鋁，還列裝了輕型的高機動的猛士3，這個為底盤的模塊化，122毫米的多管火箭炮，這種火箭炮，由一個20管的箱式定向器組成，最大射程可以達到40公里以上，配備多種先進的彈藥，火箭炮的編制也有所變化。

一個炮連，現在變成了9門炮，要是這全年的9門炮同時齊射的話，可以在10秒鐘之內發(fā)射180枚火箭彈，總的彈藥投送量高達12噸，超過美國陸軍裝甲旅去戰(zhàn)斗隊，全部升管火炮的一次齊射的齊射量。俄軍的輕型部隊，在初期的時候，損失非常慘重，一個重要的原因就是沒有強大的伴隨炮兵火力，俄軍沒有實現底盤統一的合成化，那火力支援也只能靠坦克和普通火炮，那么就造成了，進攻部隊和火力支援脫節(jié)，裝甲部隊只能強行縱深突擊，往往是走到前面之后，就被烏克蘭軍隊一火給斷了。那么這時候可想而知，他們是多希望有足夠的基本火力支援，很多俄羅斯的軍事分析人士，他們一再關注，解放軍合成旅強悍的火力配置，他們看了是要流口水的。

當然了，咱們不是說這PCL-171，這個車載炮就適合俄軍使用，俄烏戰(zhàn)場那是廣袤的原野，人煙稀少，幾乎就沒有什么公路網，而且一下雨的話，那就是泥濘難行，走都走不動，履帶式車輛跑起來都快跑不動了，輪式車輛，那會更加的麻煩。打仗哪有那么多的公路，那么多的晴天？有意思的是，臺偽那邊也關注了PCL-171，在綠營的節(jié)目中，夸大其詞，裝出來那個天都要塌下來了，那個不得了，那個焦慮，那個擔心。但是你說他這個肯定是一種表演，但也確確實實反映出了他們的焦慮，只不過，他們這弄的就跟那個說單口相聲似的，就是跑這捧哏來了，充滿了戲劇效果。但是還是說出了一個事實，就是這個PCL-171，還真是適合打臺偽。

說起來咱們中國人，有那么幾個特點，種菜喝熱水，建設自己的家園，臺灣地區(qū)，那自然也不例外。由于人口密度和經濟發(fā)展水平，都比較高，臺灣島內的陸網建設，確實是比較發(fā)達的，這恰恰適合PCL-171作戰(zhàn)，不過PCL-171，也存在一些問題，還是需要改進的。比如說，雖然說現在這個炮車，指揮車使用了同樣的底盤，但是彈藥的運送補給，還是要用別的型號車輛，所以要盡快的實現完全的系列化。

還有俄烏沖突再次證明了，原本不起眼的穿越無人機，它已經變成了防不勝防的攻擊利器，那么高機動車載炮該怎么防，咱們現在也不清楚，咱們的這個輕型機動合成旅，是否直接能夠連通衛(wèi)星偵察系統，實時感知100公里之內的敵我事態(tài)，那最好各車各部隊之間能夠互聯，這些不足，我們一定會盡快的補足。戰(zhàn)術和裝備上，那一定要料敵從寬，從而做到，咱們一言不合不見面，咱們就可以開戰(zhàn)，輕高機合成旅建設方向，應該是集偵察，指揮和電子等支援能力，更加完備的方向，形成信息化網格化作戰(zhàn)體系。