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“海昌路天府微巴，真的解決了痛點”

近日

天府微巴4號線

5分鐘接駁地鐵海昌路站

引發了不少網友的熱議

▲網友在小紅書上分享微巴解決了交通痛點

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居民聲音

“最后一公里”成難題

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“我們小區離地鐵雖然只有1公里，但走過去要天橋，怎么也得十幾二十分鐘，現在天氣熱了走起真的惱火。”——濱江和城居民段女士。

“這段路早高峰一直很堵，我一般為了省時都是騎共享單車去地鐵，但是夏天雨季來了騎車就很麻煩。”——陽光半山悅居民喬先生。

“我上班早，平時都是老人幫忙送娃娃上學，坐公交車更放心，但很難等。”——陽萬科海悅匯城居民付女士。

在“開門聽音”活動中，居民對海昌路“最后一公里”問題反饋不少，天府公交公司相關負責人介紹說，海昌路左鄰天府大道右接梓州大道，覆蓋陽光城半山悅、宏達·世紀錦城、萬科海悅匯城、濱江和城等多個大型小區，住戶達到兩萬余戶，地鐵海昌路站作為地鐵1號線與18號線的換乘站點，短距離接駁需求量較大。

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優化亮點

四大升級，精準治堵

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為了改善海昌路交通秩序，解決市民高峰出行難題，天府公交公司聯合交警七分局、天府新區公園城市局、華陽街道進行實地勘察，對現有道路空間功能進行重新劃分，實施以下改進措施：

交通動線優化。在天府大道口與梓州大道口增設公交專用掉頭區域，有效提升公交車輛通行效率。

站點布局升級。將原公交站點遷移至地鐵海昌路站D1口，站點與地鐵口距離由70米縮短至5米，實現公交與地鐵無縫銜接。

設置專用停車位。地鐵海昌路站D1口與海昌路東站設置公交專用停車位，讓市民候車更安全、更舒適，提升市民乘車效率，完善接駁功能。

開行短平快接駁線。開行天府微巴4號線，早高峰一站直達地鐵海昌路，晚高峰一站直達海昌路東站，全程不到一公里，發車頻率最快3分鐘一班，5分鐘一站直達地鐵站、家門口。

本次改造通過精細化交通組織與公交資源整合，顯著提升該片區通勤效率，高峰時段出行體驗得到實質性改善。

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線路詳情

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早高峰——天府微巴4號線

起訖點：海昌路東——地鐵海昌路站

線路走向：海昌路東出發，經海昌路至地鐵海昌路站（D1口）

站點設置：海昌路東、地鐵海昌路站（D1口）

出收車時間：海昌路東7:00-9:30

票價：上車2元，刷卡（次數卡、電子錢包）有效

晚高峰——天府微巴4號線

起訖點：地鐵海昌路站——海昌路東

線路走向：地鐵海昌路站（D1口）出發，經海昌路至海昌路東站（終點）

站點設置：地鐵海昌路站（D1口）、地鐵海昌路站（D2口）、海昌路東

出收車時間：地鐵海昌路站（D1口）16:30-19:30

票價：上車2元，刷卡（次數卡、電子錢包）有效

多一分連接，就多一分便捷

天府公交也將繼續圍繞市民需求

結合道路通行條件不斷探討更多創新運營模式

實現公交+軌道+慢行系統間的無縫銜接

助力紓解城市道路擁堵

暢通居民“最后一公里”出行路

記者：鄭曉鳳

編輯：周凡