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印度突然發布鋼鐵加稅政策，正值萬斯到訪期間，這一舉動引發外界廣泛猜測，是否為印度向美國遞出的“投名狀”？

隨后中國迅速作出強硬回應，明確表示反對任何損害中國利益的交易行為。

印度的“隨風倒”策略

最近，美國副總統萬斯攜家人訪問印度，官方公布行程為四天。由于萬斯夫人具有印度血統，此次訪問帶上了些許“探親”的意味。不過，在這看似溫馨的氛圍下，一場關于鋼鐵貿易的暗戰悄然展開。

萬斯與印度總理莫迪會晤時，印度突然宣布對部分進口鋼鐵產品征收12%的臨時關稅，期限為200天。這一舉措顯然針對全球第二大粗鋼生產國——中國。

如此巧合的時間節點，很難不讓人們聯想到印度是在討好美國，試圖通過犧牲中國利益換取美印貿易談判中的籌碼。緊接著，中國商務部發表聲明，堅決反對任何有損中國利益的交易，并警告美印雙方不要輕舉妄動。

美印之間的貿易關系一直磕磕絆絆。特朗普上臺后，“美國優先”政策讓包括印度在內的許多國家都嘗到了關稅大棒的滋味。

盡管莫迪今年2月訪美時承諾降低部分美國產品的關稅，還表達了購買F-35戰機的興趣，但特朗普并未買賬，4月份依然對印度加征了26%的關稅。

這次萬斯前往印度，表面上是為了年底特朗普參加“四方安全對話”做準備，實際上還是希望在關稅問題上對印度施壓。而印度也相當配合，萬斯剛到就宣布加稅，相當于給美國送上一份“投名狀”，期待美國能在其他貿易領域做出讓步。

印度的鋼鐵產業長期存在供需失衡的問題。作為全球第二大粗鋼生產國，印度產量不低，但由于經濟和基建發展迅速，鋼鐵需求依然旺盛。

特別是在2024/25年度，中國已成為印度第二大鋼鐵進口來源國，僅次于韓國。中國廉價鋼鐵對印度國內鋼鐵產業造成了一定沖擊。

因此，印度加稅既是保護本國鋼鐵產業的措施，也是在全球貿易保護主義抬頭背景下的一種自保手段。然而，這種“以鄰為壑”的做法并不能解決印度鋼鐵產業的根本問題，反而可能加劇貿易摩擦，影響與其他國家的經貿關系。

左右逢源，能否得利？

中美貿易摩擦升級，印度的角色顯得尤為微妙。一方面，印度希望與美國合作，承接從中國轉移出去的產業，在電子產品、玩具、制藥、化工、汽車、電氣等領域謀求發展；另一方面，它又擔心過度依賴美國，未來競爭中失去主動權。

這種搖擺不定的態度，使得印度在中美之間不斷試探，企圖扮演“墻頭草”的角色，從中獲取利益。

印度媒體曾評論稱，中國在中美關稅戰中處于劣勢，印度有機會搶占中國的市場份額，甚至有人認為印度可以接手中國退回的波音飛機訂單。這些言論充分暴露了印度想在中美貿易戰中“坐收漁翁之利”的心態。

更令人警惕的是，印度竟然計劃發展1nm以下的芯片產業，意圖搶占中國和美國在半導體領域的市場。這個雄心勃勃的目標與印度LCA“光輝”戰機項目長達50年的研發歷程形成了鮮明對比，不禁讓人懷疑其可行性。

印度在中美貿易戰中打起了精明的算盤。它深知美國需要一個亞洲盟友來制衡中國，而印度正好可以填補這一空缺。因此，印度希望通過自身的戰略地位，在美中之間左右逢源，獲取最大利益。

例如，萬斯訪問期間，德里機場路和街道上掛滿了萬斯與莫迪的畫像，營造出熱烈友好的氛圍。印度媒體也大力宣傳美印合作的潛力，以此向美國示好。

然而，這種“隨風倒”的行為難以持久。國際關系中，信任至關重要。印度反復無常的立場最終可能會損害其國際信譽，既無法贏得美國的信任，也無法與中國建立穩定的合作伙伴關系。

中國的應對策略

中國對印度的行為保持高度警惕，清楚認識到印度的最終目標是實現自身利益最大化，而非真心與任何一方結盟。因此，在與印度交往時，中國始終保持理性冷靜的態度，尤其是在高科技和制造業領域，避免過度依賴印度。

中國意識到，印度的“機會主義”策略或許能帶來短期收益，但從長遠來看是不可持續的。

中國更傾向于構建長期穩定的合作關系，而非基于短期利益交換的脆弱聯盟。正如中國商務部發言人所言，“妥協換不來和平”。對印度的退讓和妥協，不僅無法獲得真正的尊重和互惠互利，反而可能助長其投機行為。

國際關系中沒有永遠的朋友，只有永恒的利益。印度在中美貿易戰中的舉動再次證明了這一點。它試圖在兩大國之間尋求平衡，獲取最大利益，但這種平衡極為脆弱，稍有不慎便可能被打破，甚至付出代價。

對中國而言，保持戰略定力，堅持獨立自主的發展道路，才是應對復雜國際局勢的最佳選擇。

既不盲目對抗，也不輕易妥協，在維護自身利益的同時，尋求與其他國家的互利合作，這才是中國在全球化時代立于不敗之地的關鍵所在。

信源：印度宣布自本月21日起對部分鋼鐵產品臨時征收12%保護性關稅 2025-04-22 界面快訊