隨著紅海攻防戰(zhàn)的持續(xù)，美國的耐性正逐步消失。4月17日深夜，美軍突然大規(guī)模出動戰(zhàn)機對也門胡塞武裝控制的拉斯伊薩港發(fā)動了“迄今最致命的襲擊”，造成至少80人死亡、超過150人受傷。但最新的衛(wèi)星照片卻顯示，盡管該港的確多處設施受損嚴重，但美軍重點攻擊的目標——運送燃料的油輪基本完好無損，被摧毀的油罐其實早在幾個月前就排空了……

總之一句話，美軍耗費心機搞的這次大規(guī)模轟炸，除了對普通民眾造成嚴重傷亡、加大當?shù)胤疵狼榫w外，遠沒有達到預期的效果。

美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道稱，美國中央司令部表示，17日夜間的襲擊旨在切斷胡塞武裝的燃料供應，因為胡塞武裝依靠這些燃料“維持他們的軍事行動，并獲得活動資金”。在這次空襲中，美國海軍部署在該地區(qū)的兩個航母打擊群，以及從印度洋起飛的B-2隱形轟炸機都參加了，可謂是精銳盡出。

最新衛(wèi)星照片顯示，港口區(qū)的確有幾個儲油罐被完全摧毀，運油卡車的停車場也存在明顯被擊中爆炸的痕跡。但一名中東情報分析師透露，港口儲油罐內并沒有燃料，因為以色列之前已經(jīng)對該設施進行過空襲——以色列的思路和美國一樣，試圖通過摧毀胡塞的燃料儲備來切斷后者的經(jīng)濟供應，但沒有想到的是反而“打草驚蛇”。

從船上拍攝的港區(qū)爆炸

美媒稱，以色列在去年6月對胡塞發(fā)動空襲之后，拉斯伊薩港的儲油罐就已經(jīng)被清空，胡塞武裝轉而在其他更不容易遭到空襲的地方建立了燃料儲備。如今社交媒體上看到的港區(qū)在美軍空襲中起火爆炸的畫面，實際是少數(shù)運油卡車爆炸的場景——雖然胡塞武裝損失不小，但遠沒有達到美軍希望的效果，畢竟補充運油卡車實在太容易了。

除了攻擊港口的燃料存儲設施外，美國中央司令部這次空襲行動還試圖殺死胡塞武裝的海軍指揮官。但據(jù)稱相關行動并沒有成功。

更讓美軍失望的是，港口的船只也毫發(fā)無損。相關海事安全公司告訴美媒，“我們收到了錨定在也門拉斯伊薩港的船只報告，當?shù)貢r間晚上11時左右港口發(fā)生了多次爆炸。但港口停泊區(qū)的船只都沒有受到損害。”

因此美媒承認，這次規(guī)模龐大的空襲，遠遠沒有達到預先設想的效果，從軍事角度而言可謂是炸了個寂寞。這一點從胡塞武裝隨后的持續(xù)反擊也能看出來。胡塞武裝19日宣稱，對也門海域的兩個美國航母打擊群——“杜魯門”號和“卡爾·文森”號同時發(fā)動攻擊，還向以色列發(fā)射了彈道導彈。隨后以色列方面也宣布成功攔截了一枚胡塞武裝的導彈。

這次空襲行動在軍事角度的失敗，從側面也說明了為何美軍并不愿意大規(guī)模對胡塞武裝展開軍事行動——美國在也門方向的情報收集能力嚴重不足。由于當?shù)胤疵狼榫w高漲，傳統(tǒng)的人力收集情報方式嚴重受限，而太空或空中偵察手段，也很難高效地掌握當?shù)貏酉颍螞r胡塞武裝還在不斷地擊落美軍“死神”無人機，進一步限制了美國對胡塞控制區(qū)的情報收集能力。

據(jù)埃菲社4月20日報道，也門胡塞組織最高政治委員會主席邁赫迪·馬沙特20日表示，美國對胡塞組織據(jù)點的密集空襲對該組織軍事能力造成的影響“連百分之一都不到”。

報道稱，馬沙特在一次會議上發(fā)表講話時說：“他們的航空母艦不管用了，他們的戰(zhàn)略轟炸機也不管用了……在軍事層面上，美國所做的一切對我們的影響連百分之一都不到。”

也門胡塞組織支持者在首都薩那舉行集會，焚燒美國和以色列國旗

但必須承認的是，美軍空襲對于也門的普通民眾造成嚴重傷害。戰(zhàn)爭爆發(fā)前，該港口是也門對外出口原油的港口，后來這里被用來進口石油和天然氣的衍生產品，是也門本地油料市場最為依賴的港口之一。美軍空襲不但造成上百人的慘重傷亡，而且油氣產品儲罐、運輸管道、大量機械設備、車輛以及港口內的很多設備和基礎設施被摧毀，港口轉運功能基本癱瘓，令也門的人道主義危機進一步惡化。