4月21日，美國海軍學院官推的一則消息，又成了軍事論壇的引戰導火索。這條消息PS了一幅美國F-35“閃電”第五代戰斗機和中國殲-35“北五代”戰斗機的同角度對比圖，而且想當然地配文稱：今天是"全國仿制日"！中國軍方擁有大量與其他國家系統非常相似的武器。沈陽殲﹣35戰機就是為了仿制洛克希德·馬丁的F-35戰機。有美國網友稱，這無疑是給中國出口型殲-35戰機做廣告。

就五代機而言，美國軍工的確有先發優勢，所以后來者不同程度地借鑒美方外形設計。如果中國的殲-20不是因為有前鴨翼設計，也不排除會被美國人嘲諷“抄襲F-22戰斗機”。不得不說，中國殲-35和美國F-35外觀相似度也的確很高。不過讓美國網友氣憤的是，美國海軍學院這條推文是在中國六代機絕對領先的環境下發布的，而美國六代機F-47還停留在PPT階段。

美國軍事網友反問“美國海軍學院”，中國成都的殲-36和沈陽的殲-XD是仿制美國的哪一種戰斗機？在此之前，美國軍方先是回避討論“中國六代機”，然后又說殲-36根本不是真正意義上的“第六代戰斗機”，而是一款隱身設計的“戰術轟炸機”。原則就是，只要美國沒有六代機，那么其他國家的六代機就都不可能是六代機。而實際上，殲-36的設計，讓英國著名航空專家也看不透。

2025年3月刊登于英國皇家航空學會期刊的一篇文章，著名結構剖視圖畫家兼英國皇家航空學會會員喬.皮卡雷拉，與隱身技術專家比爾斯威特曼合作，試圖揭開自米高揚.古列維奇米格-25問世以來最令人困惑的航空謎團。文章稱，成都J-20戰斗機其外形與F-22“猛禽”等機型具有一定相似性，觀察者可以通過對比差異來推測其設計意圖——前提是沒有落入“鏡像建模”的陷阱，誤將其簡單視為“仿制品”。

上述英國航空專業媒體強調稱，但是2024年12月26日首次曝光的成都“殲-36”則完全不同。它比所有被稱為“戰斗機”的飛機都大，卻又小于任何一種“轟炸機”。這是迄今為止首款已知完全取消垂直尾翼的超音速飛機。對殲-36而言，在沒有垂直尾翼的情況下仍可維持飛行穩定性，實屬軍事航空技術上的一大成就。而且殲-36三臺發動機本身即可在有限機動包線內提供三軸控制能力，其他國家也無法做到。