延綿的黃海灘涂與浩瀚的藍色海洋，在江蘇鹽城交相輝映。這一片神奇生長的土地，蘊藏著儲量巨大、分布廣泛的“風光”資源。鹽城是全國首批、江蘇省首個碳達峰試點城市，也是江蘇省委省政府支持建設的綠色低碳發(fā)展示范區(qū)，作為長三角地區(qū)首個千萬千瓦級新能源發(fā)電城市，鹽城正積極探索具有鹽城特色的零碳產業(yè)園建設路徑，成為中國向世界展現(xiàn)“雙碳”行動力的重要窗口。

4月22日上午，鹽城市委宣傳部、現(xiàn)代快報社共同組織的“改革開放勇突破 綠色低碳當先鋒——全國重點媒體鹽城行”活動來到濱海縣，實地調研濱海港零碳產業(yè)園、中海油鹽城“綠能港”、冷水魚智能化養(yǎng)殖試驗與示范基地、LNG冷能交換中心等項目，探訪濱海縣以“綠電+冷能”為特色的零碳產業(yè)園建設發(fā)展之路。

10個“氣墩墩”創(chuàng)下多個世界之最

在中國海油鹽城“綠能港”，兩排白色巨型儲罐屹立在黃海之濱，在碧海藍天的映襯下蔚為壯觀，因其造型涂裝被網友戲稱為“氣墩墩”。816米長的棧道碼頭，一端連著波瀾壯闊的黃海，一端連著巨大的“氣墩墩”——LNG（液化天然氣）儲罐。漂洋過海而來的液化天然氣在這里儲存，再通過天然氣管網和往來穿梭的槽車輸送至華東地區(qū)。

“這個儲備基地年處理能力達600萬噸，可供江蘇省民生用氣約28個月。”據(jù)中國海油鹽城“綠能港”相關負責人介紹，這里是中國海油在國內建設規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地，擁有4座22萬立方米LNG儲罐和6座27萬立方米LNG儲罐及配套設施。

“作為中國海油布局在江蘇唯一的LNG儲備基地，項目創(chuàng)造了全球最大27萬立方米LNG儲罐建造完工和全球最大27萬立方米儲罐群等世界紀錄，為我國端牢能源飯碗，大力推進增儲上產目標實施作出海油貢獻。”該負責人表示，項目可為長三角地區(qū)乃至整個華東地區(qū)持續(xù)提供穩(wěn)定清潔可靠的天然氣，對加快長江經濟帶產業(yè)轉型，助力實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。

值得一提的是，鹽城“綠能港”的10座液化天然氣儲罐全部采用中國海油自主技術設計建造，項目國產化率達98.3%，其中12項技術成果填補了國內空白，達到世界領先水平。6座27萬方儲罐為全球首次建設，儲罐高約65米，直徑100.6米，可同時疊放3架C919客機，罐容相當于614個標準游泳池大小，可存儲1.69億立方米天然氣。

據(jù)統(tǒng)計，從2022年9月26日到2025年3月20日，中國海油鹽城“綠能港”已成功接卸百船，打通黃海之濱清潔能源動脈。截至目前接卸總量突破近670萬噸，相當于氣態(tài)天然氣97億立方米，可供江蘇省全省民生用氣約31個月，相當于植樹造林9000萬棵樹木，將大力助推區(qū)域能源結構優(yōu)化和綠色發(fā)展。

綠能港旁建成全國首家冷能“綠色牧場”

與中國海油鹽城“綠能港”一路之隔的，是濱海港冷水魚智能化養(yǎng)殖試驗與示范基地，一條條大西洋鮭魚正在10多個巨大的圓形魚養(yǎng)殖池里怡然暢游。基地里隨處可見各式監(jiān)測設備，養(yǎng)殖池內水位、溶氧、溫度和水體交換量等均由物聯(lián)網平臺實時監(jiān)控。

“為什么要在港口附近養(yǎng)魚？”九派新聞的胡冰月對冷水魚智能化養(yǎng)殖試驗與示范基地感到非常好奇。“我們養(yǎng)的都是冷水魚，養(yǎng)殖池里的水，都是來自‘綠能港’LNG接收站生產中產生的冷水，通過一條直徑16厘米、長2000米的管道，每天3次定時輸送，靠得近更便于傳輸。”該基地負責人李益解開了大家的疑惑。

液化天然氣儲備基地和養(yǎng)魚本是毫不相干的兩件事，又是如何奇妙嫁接在一起的呢？原來，零下162℃的液化天然氣，需要與海水換熱、升溫，才能以氣體形式向外輸送。這個過程中釋放的冷能，能讓海水溫度降低5℃。“如果冷能排入大海，導致海水溫度降低，就會破壞海洋生態(tài)。”濱海港經濟區(qū)管委會相關負責人說，如果把換熱過的海水放進池子做成“魚塘”，就實現(xiàn)了資源化利用。

“養(yǎng)殖三文魚、硬頭鱒、鱘魚這些高經濟價值的冷水魚，水溫要保持在16至18攝氏度。”濱海港冷水魚智能化養(yǎng)殖試驗與示范基地技術員王晨浩說，2024年7月，濱海縣農旅集團聯(lián)合中海油，依托黃海水產研究所的技術支持，建成了國內首家利用冷能養(yǎng)殖冷水魚的試驗基地。技術團隊搭建了海水魚工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)，針對濱海近海泥沙量大、水質不穩(wěn)定等特點，提升原水處理工藝，同時減少換水率，讓水質更穩(wěn)定。“現(xiàn)在基地每天利用冷能6吉焦，相當于節(jié)約用電1680千瓦時，減排二氧化碳935公斤。”

10座“氣墩墩”一年可以釋放出348萬吉焦的冷能，冷水魚智能化養(yǎng)殖試驗與示范基地只是冷能多元化利用的場景之一。濱海港零碳產業(yè)園建設了全國首家LNG冷能交換中心，深度挖掘LNG深冷、中冷、淺冷資源。“不同于其他資源，冷能資源可以多階段使用，冷能交換中心可將轉換出來的冷能供凍干食品工廠、速凍冷庫、冷鏈物流等使用，還能為冰雪世界、數(shù)據(jù)中心、冷水養(yǎng)殖等需要低溫環(huán)境的場所提供服務，經濟效益十分可觀。”據(jù)該中心相關負責人介紹，目前，冷水魚養(yǎng)殖項目已投產，凍干食品、冷庫、干冰制造等項目正在實施，算力中心、冷鏈物流、冰雪大世界等項目正在洽談，LNG冷能下游產業(yè)正加速布局。

逐“綠”前行打造綠色發(fā)展“濱海范例”

驅車行駛在黃海之濱，與“氣墩墩”相輝映的是一座座隨風轉動的風機和一排排列陣“捕光”的光伏板。“綠能港”僅僅是濱海港零碳產業(yè)園綠色能源版圖的一角，在濱海這片熱土上，綠色能源的發(fā)展正如火如荼。LNG產業(yè)作為其中重要的一環(huán)，正助力濱海構筑起一個多元化、可持續(xù)的綠色能源生態(tài)圈。

目前，濱海港零碳產業(yè)園內已規(guī)劃了豐富的海上風電和光伏資源，現(xiàn)有新能源裝機容量213.5萬千瓦，年上網電量46.4億千瓦時，其中，風電44.6億千瓦時、光伏1.8億千瓦時，區(qū)域內輸入電量綠電比例達95%以上，全年綠電全時段覆蓋率79.8%。

搶占綠色能源新風口，必須擁抱“雙碳”、不負“風光”。“濱海港零碳產業(yè)園區(qū)核心區(qū)已建有標準廠房19棟，總建筑面積39萬平方米，能碳智慧管理平臺一期已建設完成；試驗型風機、用戶側儲能、數(shù)智化微電網配電、發(fā)電步道、智慧路燈、充電樁等項目正在加快實施。”據(jù)濱海港零碳產業(yè)園相關負責人介紹，產業(yè)園核心區(qū)重點招引有綠電需求、產品出口到歐美的先進制造業(yè)企業(yè)；“綠電+冷能”利用示范區(qū)依托國內規(guī)模最大的LNG儲備基地，打造一流LNG冷能零碳利用創(chuàng)新研發(fā)基地和國家級LNG冷能應用示范園區(qū)；零碳工廠，在供給端配套新型電力系統(tǒng)，在生產端強化能源綜合管控，將零碳理念、零碳方式和零碳標準貫穿全過程。

濱海港零碳產業(yè)園不僅在產業(yè)鏈上“增”量延伸，也在“存”量中要動能。為進一步推動企業(yè)智慧化管理，濱海港零碳產業(yè)園拓展區(qū)沿海工業(yè)園39家企業(yè)正在全面推進節(jié)能改造，為入園企業(yè)的生產設備加裝物聯(lián)裝置，數(shù)據(jù)積累沉淀形成報告，為企業(yè)及政府提供能耗指標及生產工藝的節(jié)能優(yōu)化決策依據(jù)。

濱海港零碳產業(yè)園是鹽城逐“綠”前行的一次生動實踐，作為“碳”路先鋒，鹽城正在積極探索和匯聚發(fā)展新動能，致力于將綠色能源的潛力，轉化為推動經濟社會發(fā)展的動力，堅決當好綠色低碳的參與者、推動者、示范者。

“行走在濱海港，震撼于鹽城人對于新能源利用的智慧。”瀟湘晨報編委、大湘網總編輯魏偉表示，經過一上午的參觀，媒體代表們都真切感受到鹽城“向海圖強”不僅是一個口號，更是鹽城以技術創(chuàng)新叩開零碳未來的鑰匙，“每一處細節(jié)都在詮釋‘綠色發(fā)展，始于足下’”。

現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 姜振軍 顧瀟/文 顧煒 劉暢/攝