2025年4月21日，“北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略溝通會暨首款純電平臺SUV全球首秀”在上海正式開啟。北京現(xiàn)代發(fā)布了“在中國，為中國，向全球”戰(zhàn)略，全方位展示北京現(xiàn)代在電動化、智能化領(lǐng)域的最新成果，同時完成了北京現(xiàn)代首款純電平臺 SUV的全球首秀。

從"本土化"到"全球化反哺"

如今國內(nèi)燃油車與新能源共存發(fā)展，新能源車型滲透率逐漸走高。2024年新能源車型銷量為1077萬輛，占比47%，今年預(yù)測銷量將達到1614萬臺，滲透率將達到56%。同時，中國汽車市場2023年和2024年連續(xù)兩年突破3千萬大關(guān)，汽車大國邁向汽車強國。

2024年全球前十車企，全球銷量約5400萬，44%在中國市場銷售，中國市場始終是各大車企的戰(zhàn)略發(fā)展核心，北京現(xiàn)代也將繼續(xù)深耕中國汽車市場。

現(xiàn)代汽車有57年造車歷史，連續(xù)3年銷量穩(wěn)居全球前三，2024年全球銷量高達723萬輛，燃油車、純電車、混動車、氫能源車多線并進。北汽集團作為連續(xù)12年入圍世界500強的企業(yè)，是中國最早布局新能源汽車的企業(yè)之一，一直引領(lǐng)國內(nèi)新能源與智能化技術(shù)的發(fā)展。

2025年是北京現(xiàn)代成立的第23個年頭，累計投資1200億元，累計銷量超過1200萬輛。北京現(xiàn)代將繼續(xù)“真投入、真布局”，股東雙方增資80億元深耕中國市場，并聚焦本土化、智電轉(zhuǎn)型與海外市場開拓三大方向，布局“在中國，為中國，向全球”全新戰(zhàn)略。

北京現(xiàn)代借助80億元增資計劃，全面加速創(chuàng)新與變革，力求開創(chuàng)合資企業(yè)合作的新模式，樹立行業(yè)新標桿。這標志著合資品牌首次從單純的技術(shù)引進者，轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆淙蚣夹g(shù)整合能力的價值輸出者。

未來四年，北京現(xiàn)代將每年推出2-3款系能源車，涵蓋轎車、SUV、MPV等車型，實現(xiàn)純電、混動、增程全覆蓋。同時，通過與寧德時代、博泰等本土科技企業(yè)深度合作，北京現(xiàn)代建立起"需求倒推技術(shù)"的研發(fā)體系。這種變革使得中國市場從產(chǎn)品"接受者"躍升為全球市場的"定義者"，2025年出口目標劍指10萬輛，較2024年實現(xiàn)翻倍增長。

ELEXIO詮釋"新質(zhì)力"內(nèi)涵

作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的扛鼎之作，北京現(xiàn)代堅持慢造車，匠心5年打造出首款純電平臺SUV ELEXIO。

北京現(xiàn)代具備“Quality+”的質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)“超低事故率”的安全性和“單車超百萬公里”的耐久性，得到J.D.POWER等國際權(quán)威機構(gòu)認可，連續(xù)多年蟬聯(lián)“車輛可靠性研究”第一名，得到C-NCAP和C-IASI雙優(yōu)認證。

構(gòu)建未來出行生態(tài)矩陣

過去幾十年里，現(xiàn)代汽車一直致力于技術(shù)創(chuàng)新，不斷開拓市場，旨在實現(xiàn)人們一直夢寐以求的“城市空中移動出行”。現(xiàn)代汽車在CES 2020上揭曉了未來城市出行愿景，力求建設(shè)充滿活力、以人為本的未來城市。

北京現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型底氣，源自現(xiàn)代汽車集團的前沿技術(shù)儲備。未來，現(xiàn)代汽車還將推動空中出行、機器人技術(shù)、氫能源技術(shù)、無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。

發(fā)布會現(xiàn)場披露的"未來出行路線圖"顯示，北京現(xiàn)代將推出UAM（城市空中出行）、PBV（個性化定制車型）、Hub（中央樞紐）三種移動出行解決方案。現(xiàn)代汽車集團將以這三種方案為中心，加速轉(zhuǎn)型為“智能移動出行解決方案提供商”。

在未來，現(xiàn)代汽車集團將實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的融合，開發(fā)多種新概念機器人技術(shù)，這些革新將永遠改變?nèi)祟惖纳詈统鲂蟹绞剑?最終達成現(xiàn)代汽車集團的夢想： 使人類實現(xiàn)不受限制地移動出行和飛速進步。

總結(jié)：

隨著80億元增資落地，北京現(xiàn)代已規(guī)劃未來四年每年推出2-3款新能源車型，覆蓋純電、混動、增程式全技術(shù)路線。這場戰(zhàn)略變革，正在書寫合資品牌逆襲的新篇章。當產(chǎn)業(yè)回歸理性，真正"以用戶為中心"的價值創(chuàng)造者，終將在新能源賽道的下半場贏得先機。