名為“文明之鷹-2025”的中埃空軍聯合演習，正在如火如荼地進行中。從中國空軍動用的裝備中便不難發現，我們實可謂是誠意滿滿，派遣了多架國產四代半戰斗機殲-10C、殲-10家族中的雙座型號殲-10S、現役主力預警機空警-500、以及作為隨行保障的運-20運輸機和運油-20加油機。不夸張地說，從中挑出任何一款型號的戰機，基本都代表著當今世界上的一流或準一流水平。然而，當看到身為東道主的埃及方面用來參加聯合軍演的機型后，不少人紛紛發出了“埃及人也太敷衍和糊弄”之類的聲音……

埃及空軍的米格-29M與中國空軍殲-10S同框

從埃及空軍官方和當地媒體的報道來看，埃方參與“文明之鷹-2025”空軍聯合演習的主力機型，為俄制米格-29型戰斗機。而說到米格-29，大多數人第一時間想起的大概就是因該機作戰半徑和航程較小，而落下的“機場保衛者”的諷刺綽號；以及在多場局部戰爭中因“勝少敗多，屢遭擊落”，而留下的并不怎么好看的戰績。確實，在國際主流觀點中，這款蘇/俄前線戰斗機獲得的綜合評價和口碑都不太高，我們很難想象該型機能與新銳的四代半戰斗機殲-10C相媲美。

埃及空軍的米格-29M與中國空軍殲-10C同框

然而，就此便認為埃及空軍是在“敷衍和糊弄”遠道而來的中國客人，倒是也在相當程度上錯怪了埃及人。事實上，別看埃及空軍還同時裝備有兩款西方先進型號戰斗機，即進口自美國的F-16和購自法國的“陣風”，它們在一項至關重要的性能方面，還真不如埃軍現役的這批米格-29戰斗機家族中較新的米格-29M，那就是早已成為現代空戰主流形式的“超視距空戰”。而說起這件事，那埃及人可就是“老憋屈了”。

埃及空軍的F-16無法使用AIM-120導彈

美國對埃及出口F-16時，“閹割”了該機使用美制AIM-120主動超視距空空導彈的功能，即有意限制埃及空軍的超視距空戰能力。法國對埃及出口的四代半戰斗機“陣風”，則僅被允許使用全球所有超視距空空導彈中射程最短的“米卡”，該彈有效射程僅約50~60公里。至于說性能更好的“流星”超視距空空導彈，則是埃及人肯掏錢，法國都不肯賣。很顯然，法國人也在阻止埃及空軍擁有更強的超視距空戰能力。

法國不愿為埃及空軍的“陣風”提供“流星”導彈

究其原因，一方面，埃及同俄羅斯有著較為緊密的合作關系，其中就包括軍事領域合作，西方國家必然擔憂埃及方面將部分西方裝備機密泄露給俄羅斯。另一方面，這是為了確保以色列的軍事力量在中東地區實現“一家獨大”，避免因其他中東國家的軍事實力過高，而對以色列構成某些威脅。

米格-29M是埃及空軍超視距空戰能力最強的戰斗機

相比起看似比自己先進不少的F-16和“陣風”，米格-29M雖然仍在使用身為上一代產物的機械掃描雷達，在遠程探測和多目標交戰能力方面，不如那些換裝相控陣雷達的機型。但米格-29M的一大優勢，就在于可使用最大射程可達80公里的俄制R-77主動超視距空空導彈。單就超視距空戰能力來說，米格-29M反而比領先自己半代的“陣風”更加優越，就更不用提埃及空軍手中的那批F-16了。因而，這款俄制第四代戰斗機，至今都是埃及國土防空體系中的重要一環。

殲-10C的出口型號

當然了，還是那句話，米格-29M終歸是比四代半戰斗機落后半代的產物，其所謂的“超視距空戰能力優勢”，也只是相對于被刻意束縛住手腳的“埃及特供版”F-16和“陣風”而言的。在搭載有主動相控陣雷達的殲-10C面前，對抗演練科目中的米格-29M怕不是要全面落入下風。不過這樣也好，殲-10C越是全方位地展示出自身優越的性能，埃及進口該機的決心就越堅定。說不定未來某天，埃及就會以這款中國戰斗機取代那批不堪大用的F-16。