【話說軍世】在空戰方面，一位飛行員是否強大，最為簡單的判斷標準就是看他是否是“王牌飛行員”，王牌飛行員又被稱為“擊墜王牌”或ACE，一般而言，擊落5架敵機便可以成為“王牌”，而他的戰機機身上一般也都會噴涂屬于自己的擊墜標志，不過，一般飛行員只能取得擊落敵國飛機的戰績，有一位飛行員的擊墜戰績卻非常特別。

最牛王牌飛行員：擊落過美日德意四國飛機

路易斯·庫德斯是一名來自印第安納州的美國飛行員，他不僅是一名戰斗機王牌，還是三名擊落三大軸心國空軍飛機的飛行員之一，1942年初，22歲的他加入了美國陸軍預備役。到那年12月，他已經從飛行學校畢業，隨后被派往地中海戰區，隸屬于第82戰斗機大隊，第95戰斗機中隊，“座駕”為P-38“閃電”戰斗機。

在1943年4月的一天內，擊毀了3架梅塞施密特Bf 109戰斗機，在突尼斯上空摧毀了第4架Bf 109戰斗機。不到一個月后，他又擊落了兩架Bf 109戰斗機，僅僅幾周的戰斗他就成為了王牌飛行員。在接下來的兩個月里，庫德斯在撒丁島上空擊落了一架意大利Macchi C.202戰斗機，在盟軍登陸西西里島期間，擊落了兩架Bf 109戰斗機。

加入戰斗3個多月的時間，路易斯·庫德斯的戰機身上已經有了8個擊墜標識，是其所屬的第82戰斗機大隊中戰績第二高的王牌，不過隨后他的戰機被擊落，還被俘虜，幸運的是，他和戰友成功逃脫，一心再上前線的他，在1944年8月來到太平洋戰區，加入了第4戰斗機中隊，“座駕”成為了P-51D“野馬”戰斗機，他自己將其稱呼為“Bad Angel”。

此時的日軍在海空力量方面已經被大幅削弱，路易斯·庫德斯和他的“Bad Angel”一直沒有什么戰績，到了1945年2月7日，他才擊落了日軍的Ki-46偵察機，然后到此時，故事才真正到達高/潮。

3天后的2月10日，路易斯·庫德斯駕駛戰機和另外3架戰斗機（施米德克、斯卡利和拉克羅伊中尉）尋找日軍的途中，在巴丹島發現了一個新的日軍建議機場，摧毀機場上的日軍飛機時，隊友拉克羅伊被日軍防空火力擊中，不得不跳傘，路易斯·庫德斯在周邊盤旋，在求援的同時，保護在海中的隊友。

就在此時，空中飛來一架有美軍標志的運輸機，路易斯·庫德斯在派出了日軍飛機偽裝的可能后發現，這架美軍第317運輸大隊的飛機，因為無線電損壞和燃料耗盡，正要降落在島上的日軍機場上，日軍對于美軍戰俘非常不友善，如果真的降落下去，必定兇多吉少。

由于，無法聯絡對方運輸機上的飛行員，幾次試圖干擾對方的航線，也沒能阻止對方準備降落的意圖，沒辦法，路易斯·庫德斯認為此時迫降在海面上要比被俘好很多，于是先后擊毀了這架美軍運輸機的左右兩個引擎，這架運輸機只能迫降在海面上。

降落在海面上的機組和乘員都在咒罵著空中的飛行員，他們以為擊落自己的是一位發瘋的美軍飛行員，直到海里“漂著”的拉克羅伊劃著劃著救生筏趕到，大家才明白這是什么一回事，他們也其被后來趕到的美軍水上飛機救回。

而回到基地的路易斯·庫德斯一看那架運輸機的乘員名單驚呆了：原來飛機上有一名名為斯維特蘭娜瓦萊麗的護士，正是自己的女友，自己則一不小心，把自己女友給“擊落”了。

路易斯·庫德斯的戰機機身上，至此有了10個擊墜標識，其中有一個是美國國旗，成為二戰中“唯一擊落美、日、德、意四國飛機的人”，而他和自己“擊落”的女友則在二戰結束后的1946年結婚，到1963年時，路易斯·庫德斯以中校軍銜退伍，兩次被授予杰出飛行十字勛章和紫心勛章，1995年時路易斯·庫德斯去世，他的妻子瓦萊麗去世于2013年。