“深夜10點，北京望京某寫字樓前，美團騎手老張蹲在路邊扒拉著涼透的盒飯，手機突然彈出一條推送——‘京東致全體外賣兄弟公開信’。短短30秒后，他猛地站起來，狠狠掐滅煙頭：‘這行要變天了！’”

這個真實感極強的場景，正在全國數百萬外賣員群體中反復上演。一封信，為何讓從業者們集體躁動？當京東以一封“家書”高調殺入外賣戰場，背后釋放的不僅是溫情，更是一套直擊行業痛點的“組合拳”。

撕開行業遮羞布：京東的“陽謀”

“給予足夠單量，確保收入不降”“為騎手對象安排工作”“永不強迫二選一”……京東信中看似樸素的承諾，卻刀刀刺向外賣行業“算法壓榨騎手”的潛規則。

數據暴擊：據統計，2023年外賣員日均接單量較3年前增長47%，但平均時薪反而下降15%。與之形成鮮明對比的是，京東明確“禁止通過縮短配送時長變相增加勞動強度”，這記重拳直接打在了現行“智能算法剝削”的七寸上。

萬億市場的“新基建”暗戰

此前，京東稱“未來3年將投入百億完善騎手保障體系”，此豪言絕非慈善口號。細看之下，京東的布局隱藏著更深的商業邏輯：

末端物流革命：通過高福利綁定優質騎手，劍指“30分鐘達”高端市場，搶奪生鮮、醫藥等高附加值訂單。

政企合作籌碼：在七部門聯合印發《關于維護新就業形態勞動者權益的指導意見》的當口，京東搶先樹立“模范生”形象，為爭取政府資源埋下伏筆。

巨頭圍城下的“人海戰術”

其他外賣平臺或許正在連夜開會。京東的“攻心計”，本質是用“人的尊嚴”重構競爭維度：

用戶側：當“京東藍騎士”以更體面的形象出現，消費者潛意識會產生“高價=高質服務”的認知遷移。

資本側：信中透露的騎手持股計劃，實為針對騎手眾包平臺的降維打擊，用“正規軍”收編“游擊隊”。

輿論側：借勢“共同富裕”政策東風，將商業行為升華為社會價值敘事，這對深陷“騎手困在系統里”爭議的對手堪稱絕殺。

一位不愿具名的行業分析師算了一筆賬：如果京東真將騎手成本拉升20%，意味著每單配送費需增加3-5元。按日均4000萬單測算，全年直接成本增加逾400億——這恰好與京東零售板塊季度利潤相當。

要么是劉強東瘋了，要么是外賣行業真要改姓“東”了。但無論如何，那個靠“無限壓縮人力成本”狂奔的時代，或許真的到了謝幕時刻。