新疆的日出總是那樣的慢動作，我們總得天亮后再出發

整理行囊，10點半啟航，下一站——那拉提

天山將新疆一分為二后，北疆成了自然風光帶，南疆成了人文風光帶

北疆的自然風光里有湖泊、林海、草原等等，那綿延的草原則成了最知名的名片

有中國最大天鵝保護區的是巴音布魯克草原

有“中國最美立體草原”之稱的是喀拉峻草原

有“空中草原”和“天山綠島”之美譽的是那拉提草原

而位于伊犁新源縣境內的那拉提草原在某程上新疆草原這一版塊里評價數量最高，熱度可謂是久居不下

我們當然要向著熱度最高的進發啦

從市區出發，上伊墩高速后改為墩那高速，全程252公里，行駛3個小時左右

雖屬于北疆，但冬季的伊寧植被蕭條如南疆，離市區近一點的高速路兩旁是大面積的果園，落葉凋零難以辨別品種。距離市區越來越遠，果園消失了，取而代之的是茫茫的戈壁，偶有馬、羊、牛入鏡

道路的沉降不時刺激著懨懨欲睡的神經，沙塵天氣的影響讓我們也沒有心情拍攝

不過村落的房屋建筑結構還是讓人驚奇

只見棟棟房屋的房頂，有著我看來幾近夸張的坡度和尖頂

這是當地的自然條件決定的，北疆多雨雪，往往又下得很急，斜度大的房頂有利于快速排水，減輕屋頂的壓力

越靠近那拉提，馬群和羊群出現的頻率越高，并且它們越悠閑自在，我行我素

馬路上也是它們的秀場，刺耳的車鳴聲響起，才懶懶地移步

到啦，到啦

這個依托草原發展的鎮子，在如今這個時段，暮氣沉沉，唯一的火熱便是酒店裝修的聲響

超市、餐館、酒店鮮少營業，透過窗看進去黑漆漆一片，仿若我們羅布泊路線里增值的冷湖這處景點，不同的是冷湖因石油資源的枯竭而荒廢，那拉提因草場的繁茂與凋零而冷寂下來

司機張哥是新疆全疆的活地圖，哪個城市哪里的東西物美價廉他都知道，已經下午3點鐘，我們的午飯在一家外表普通，味道并不普通的小館子解決完畢

吃飽喝足開始干活，上了車才發現，那拉提這個小鎮子很大，不過很多基礎設施都是沿著一條主干道分布，所以今天的KPI應該早一點能完成，更何況營業中的酒店屈手可指

3月初的那拉提還是冰雪的世界，黑云壓城，不知道下一場飄雪何時降落，當時的我完全不知，幾個小時后大雪將至，并且差點影響到我們第二日的行程安排

北京瑪吉阿米藏地旅行旗下的大美山野后勤保障執行團隊，擁有十年國內高海拔無人區的從業履歷。專業致力于高海拔無人區線路的探索領航及后勤保障工作，亦能出色執行紀錄片拍攝方案。