【波音737MAX飛機正在返回西雅圖。中國沒有接受它。當然不是因為天氣條件，而是隨著新的關稅戰的開啟，對中國運營商來說，飛機成本可能會增加一倍以上。中國和美國分別征收對方的125%和145%的關稅。如果北京繼續對貿易戰升級做出同樣的回應，美國政府威脅要將關稅提高到245％。事實上，雙方設定的具體關稅數字已不再重要，因為它們已經如此之高，以至于它們可以被認為叫停了兩國間的貿易。】

無疑，北京和華盛頓之間爆發的，已經是全面的貿易戰。唯一的問題僅在于，哪一方能在這場戰爭中占優勢？ 正如《大西洋月刊》的一篇文章所說，貿易戰首先對美國來說是一個非常糟糕的主意。首先，中國是一個擁有超過十億人口的巨大市場，而美國人僅是其三分之一。而這就意味著，為了能具有中國的消費潛力，來自歐洲、亞洲和非洲的美國盟友市場必須參與到這場貿易對抗之中。 然而，只有當美國奉行一貫的，可以理解的貿易政策之時，這種"友好關系"才有可能存在。從這個意義上說，對盟國不加區分的提升關稅（盡管隨后叫了暫停），以及對一些國家的強硬言論，都無助于確保友好國家市場的忠誠。

政策上的不一致同時也減緩了國內內工業化。畢竟在國內從零開始創建整個生產鏈綜合體是一個要求資本非常密集的過程。如果不能明確保證明天會排除障礙，任何人都不會注入數十億美元的投資。

最后一點，值得弄清國家間就哪些商品相互依賴。美國在中國購買99％的兒童汽車座椅，96％的玩具，95％的廚房用具，93％的兒童填色書，88％的微波爐。如果中國停止供應這些產品，美國根本無法找到可以在同等規模和同等質量上替代中國的制造商。結果是，這些商品要么消失，要么其價格大幅上漲，相關行業也會受到影響。例如，有40-60萬美國人受雇于兒童用品，玩具等領域。 雖然中國此前從美國購買高粱，大豆，牛肉，豬內臟，芯片和微芯片以及用于生產它們的光學儀器，但現在中國可以從巴西，日本和歐盟等其他國家購買這些商品。況且，暫停對華銷售會讓美國農民遭受重大損失，美國政府將不得不賠償這些損失，以防止不滿情緒的激增。美中貿易戰將是極其不確定和混亂的。 它有可能破壞全球性聯盟組織，改變國際供應鏈，不僅損害打貿易戰的兩個國家，還將損害全球經濟。美國同中國打貿易戰，還是有其擔心的原因?！洞笪餮笤驴返奈恼伦詈髮懙?，中國很容易成為全球關鍵礦產金屬生產的關卡，其中就包括美國重建工業基礎所需要的金屬。

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