明日車展即將開幕，不過截止到目前，奇瑞全新一代QQ概念車死活沒有亮相，探館人員也僅僅拍攝到了一小部分，由于是Qq品牌頗為重要的一款車型，雖說是概念版，但是某些設計元素肯定要在后續新車上得以體現，因此整車的設計細節還是值得一看，不過開頭就必須提及，不要看一些自媒體的揣測文，上月現身目錄的QQ多米是凱翼拾月Meta換標而來，和新一代QQ毫無瓜葛，純屬臨時拉過來擴充車型陣容的，畢竟新一代QQ從概念到量產化，需要一個時間段，期間沒有車型臨時應對的話，空窗期就過長。

圖片都是視頻截圖，正是基于實車拍攝的視頻，因此可以清晰的看到，和設計效果圖差異不是很大，但是輪轂和前臉不會過分的夸張變形，真到了實車階段，整個前臉橫切面呈現的都是鵝卵形，有點意思。

注意中間的Q字母，應該是后續Qq品牌的LOGO造型了，目前的LOGO還是大寫的字母Q加一個小寫字母q，外框矩形，不出意外這個LOGO帶有氛圍燈，大燈采用嵌入式設計，不啟動的話，應該就是普通黑屏的狀態，通電之后，才能看到日行燈帶，下面的封閉式格柵里，寫的字母是“stay curious”，保持好奇心的意思。

由于是概念車，發現沒有？雨刮器沒有出現，內飾隱約可以看到，采用的是雙聯屏的設計，就是不清楚車展上能否看到內飾，反正也快揭曉謎底。

其它的細節設計，對比設計效果圖，發現沒有，還是有一些改動的，外后視鏡中間覆蓋裝飾板，車門裙邊加厚的裝飾板也與效果圖有所差異。

不過這車目前還未曝光相關的尺寸數據，只能通過目測了，之前就分析過，可能會是接近比亞迪海豚和吉利星愿那種類型規格的，看看這次探館拍攝的實車照，對比邊上戰力的工作人員，就能看出大致的尺寸了，首先就是車身長度應該是在四米上下，高度大概是1.5米左右，由于采用四輪邊角化設計，因此整車軸距不小，超過2.7米不是大問題。

另外注意車門處于開啟狀態，也就是說，車展期間，說不定能看到內飾照，同時注意采用的是無邊框車窗設計，不過這是一臺概念車，真要實際量產的話，無框車門感覺可行性不高，如若采納這樣的設計方案，那這車的定位可就不算太低了，同時正式量產能保持概念版多少設計元素，也得耐心等待實車路試后方能判斷一二。

順帶看看剛剛媒體探館拍攝的山海L7Plus，果然還是猜中了，之前是山海L8，后續出現了新一代山海L7和X70L的相關信息，據此判斷，原有的L8會更名，果然與預期的一樣，中間的反復則是信息不透明導致。

外觀就不多言了，內飾同樣如此，不過該車的尺寸參數再次推測中，第一批實車路試諜照中就分析出了個大概，當時預計軸距會超過2.8米，現在知道了，軸距是2.82米，整車長寬高分別為4810/1930/1705mm，三排座已經得到了實車諜照的證實，至于昨日提及的實車諜照，不急不急，因為涉及到車身結構層面，至少你看車展展示車是無法透視結構的，因此先放一邊，以后再說！